Καλή χρονιά – Ευτυχισμ΄ένο το 2026!

Το 2025 ήταν μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις και ανατροπές.

Μια χρονιά που ανέδειξε τις δυσκολίες, αλλά και την ανάγκη για συλλογική στάση και διεκδίκηση.

Ας ευχηθούμε το 2026 να είναι μια χρονιά με περισσότερη ειρήνη, κοινωνική δικαιοσύνη, ελπίδα και αλληλεγγύη.

Να αποτελέσει το εφαλτήριο περισσότερων αγώνων, για να διεκδικήσουμε με αποφασιστικότητα έναν κόσμο πιο δίκαιο και καλύτερο για όλους.

Χρόνια πολλά!

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | Σχολιάστε

ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΕΕ 3.570.000.000 ευρώ; Η ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΚΑΤΑΨΗΦΙΖΕΙ

Το Σάββατο 13/12/2026 συνεδριάζει η Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ με κύριο αντικείμενο την έγκριση του Προϋπολογισμού για το 2026, με προτεινόμενο ύψος από τον Πρόεδρο του ΤΕΕ στα 3.570.000.000 ευρώ.

Η ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΤΕΕ θα καταψηφίσει τον Προϋπολογισμό καθώς πρόκειται για ένα πρόχειρο αρχείο excel, χωρίς αιτιολογική ή εισηγητική έκθεση, χωρίς στρατηγική, χωρίς χρηματοοικονομικούς ή άλλους στόχους, χωρίς διαδικασία παρακολούθησης της εκτέλεσης. Πρόκειται για έναν προϋπολογισμό που κρύβει εκατοντάδες απευθείας αναθέσεις, πιθανά φωτογραφικούς διαγωνισμούς και έργα που ανατίθενται σε εταιρίες που εμπλεκονται σε σκάνδαλα όπως αυτό του ΟΠΕΚΕΠΕ (πχ Neuropublic, Nerco – Νίκος Χλύκας), με καταδικαστικές αποφάσεις απο την Ελληνική Δικαιοσύνη ή περίεργες ροές χρηματοδότησης (βλέπε V+O προς Ομάδα Αλήθειας). Σίγουρα δεν πρόκειται για τον προϋπολογισμό ενός επιστημονικού φορέα για έργα, μελέτες και πολιτικές που προάγουν και υπηρετούν το επάγγελμα και το γνωστικό αντικείμενο του μηχανικού ή την κοινωνία.

Για του λόγου το αληθές σας παραθέτουμε τον προτεινόμενο Προϋπολογισμό: Σχέδιο Προϋπολογισμού ΤΕΕ 2026 . Για να βγ΄άλετε μόνοι και μόνες σας συμπεράσματα…

Ο προϋπολογισμός του ΤΕΕ, ως οργανισμού Δημοσίου Δικαίου είναι εργαλείο, που οφείλει να συνδυάζει τη μακροπρόθεσμη στρατηγική με τις άμεσες ανάγκες  των μελών αυτού και της κοινωνίας στην οποία απευθύνεται Ο προϋπολογισμός αποτελεί ένα εργαλείο που  παρέχει στόχους και κατεύθυνση, έλεγχο του άμεσου περιβάλλοντος, βοήθεια για τον έλεγχο των οικονομικών δεδομένων και επίλυση προβλημάτων πριν αυτά προκύψουν.

Η βασική αποστολή της αποτελεσματικής διοίκησης ενός οργανισμού  είναι η αξιοποίηση των διατιθέμενων πόρων με τρόπο ώστε να επιτυγχάνεται η βελτιστοποίηση των στόχων που έχουν τεθεί σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

Είναι  η ακριβής και διεξοδική εκτίμηση των εσόδων και των εξόδων που θα προκύψουν σε συγκεκριμένη οικονομική περίοδο, από έναν οργανισμό καθώς και τα απαιτούμενα κεφάλαια που πρέπει να απασχοληθούν δεδομένου ότι οι διαθέσιμοι πόροι είναι αντικειμενικά πεπερασμένοι και ως εκ τούτου η βέλτιστη αξιοποίησή τους αποτελεί βασική παράμετρο για την επίτευξη των στόχων.

Η κατάρτιση προϋπολογισμού σε δημόσιους οργανισμούς είναι μια σύνθετη, πολυπαραγοντικη, δύσκολη  διαδικασία   δεδομένου ότι  οι δραστηριότητες τους, όπως εν προκειμένου του  ΤΕΕ  δεν αποσκοπούν στην μεγιστοποίηση του κέρδους.

Το ΤΕΕ από ιδρύσεως του λειτουργούσε ως ένας φορέας που κύριος στόχος του ήταν η παροχή συμβουλευτικού επιστημονικού έργου στην πολιτεία, αξιοποιώντας την  εξειδικευμένη γνώση των μελών του, ενώ παράλληλα συνέβαλε στην διαρκή επιμόρφωση των μελών του, διαχειριζόμενο προς τούτο προϋπολογισμούς που έφθαναν το ύψος δεκάδων εκατομμυρίων.

Τα τελευταία χρόνια  το ΤΕΕ έχει μετατραπεί σε αναθέτουσα αρχή, εκτελεί έργα δισεκατομμυρίων, με αποσπασματική επιλογή έργων διαφόρων υπουργείων, χωρίς να είναι σαφής η στόχευση του , η ιεράρχηση των αναγκών που επιλέγει να καλύψει , μετατρεπόμενο  σε εκτελεστικό βραχίονα των κυβερνητικών επιλογών και ιεραρχήσεων , με αποτέλεσμα να υπολείπεται των προσδοκιών των μελών του και της κοινωνίας όσον αφορά τον θεσμικό του ρόλο

Καλούμαστε να εγκρίνουμε τον προϋπολογισμό του 2026, δυσθεώρητου ύψους 3.570.728.200 ευρώ, στηριζόμενοι σε ένα πρόχειρο αρχείο excel, με απλή παράθεση κωδικών, με τεράστια ποσά τα οποία δεν κατονομάζονται επακριβώς και που αντιστοιχούν σε έργα, τα οποία έχουν αποφασισθεί χωρίς καμία διαβούλευση και μελέτη σκοπιμότητας

Ο Προϋπολογισμός που έχει κατατεθεί, για άλλη μία φορά, δεν συνοδεύεται από εισηγητική έκθεση  με όλα τα απαραίτητα ποιοτικά στοιχεία που απαιτούνται προκειμένου να καλύψουν βασικές πτυχές του προϋπολογισμού όπως

  • Καθορισμός του σκοπού του Επιμελητηρίου  π.χ., τι θέλει να πετύχει το Επιμελητήριο με την επιλογή εκτέλεσης των συγκεκριμένων έργων
  • Καθορισμός  της στρατηγικής του  με ιεράρχηση των προτεραιοτήτων του
  • Χρηματοοικονομικοί και μη χρηματοοικονομικοί στόχοι
  • Αξιολόγηση των αποτελεσμάτων.
  • Απόκλιση αποτελεσμάτων (variance analysis)
  • Επίτευξη των στόχων.

Η   διαδικασία προϋπολογισμού  οφείλει να είναι μία συνεχής διαδικασία  που να εμπεριέχει την προετοιμασία, την αξιολόγηση, την αναθεώρηση και την πλήρη υιοθέτηση, την εφαρμογή και την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων. Οφείλει να παρακολουθείται σε τακτά χρονικά διαστήματα και τα συμπεράσματα που εξάγονται να αποτελούν τη βάση για μελλοντικές στοχοθετήσεις.

Από την διαδικασία του προτεινόμενου προϋπολογισμού απουσιάζει τελείως το στάδιο της παρακολούθησης της επίτευξης των στόχων.

Επιπλέον χρειάζεται  ένα κατάλληλο σύστημα ανατροφοδότησης για να υποστηρίζει αποτελεσματικά τη διαδικασία αναθεώρησης του προϋπολογισμού όταν αυτό απαιτείται.

Η Επιτροπή  Προϋπολογισμού  που συγκροτήθηκε λίγες ημέρες πριν την συνεδρίασή για την ψήφιση του προϋπολογισμού χαιρετίζεται ως θετική διαδικασία, η οποία όμως θα πρέπει να λειτουργεί σε μόνιμη βάση, με συνεχή παρακολούθηση και έλεγχο της εκτέλεσης του προϋπολογισμού και αξιολόγηση των αποτελεσμάτων, προάγοντας την διαφάνεια και την λογοδοσία στην λειτουργία του ΤΕΕ.

Από την ανάλυση των στοιχείων διαπιστώθηκε η εκτέλεση έργων εκατοντάδων εκατομμυρίων από το ΤΕΕ που αφορούν αποσπασματικά  έργα του ΥΠ.ΕΝ. (μελέτες ΤΠΣ, προγράμματα ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΏ, ενεργειακά, Χαρακτηρισμοί οδών  κλπ) έργα του ΥΠΥΜΕΔΙ ΄(σιδηροδρομικά έργα, σήραγγες, διαβάσεις, έξυπνες γέφυρες , ηλεκτροφωτισμός οδών) έργα του Υπουργείου Τουρισμού (rebranding του τουρισμού, προώθηση ορεινού τουρισμού, εναλλακτικών μορφών τουρισμού κλπ) έργα Υπουργείου Ναυτιλίας ( λιμένες της χώρας ) έργα Δήμων (Αστικές Αναπλάσεις , παιδικοί σταθμοί κλπ) κλπ

Για την εκτέλεση αυτών των έργων δεδομένου ότι δεν διαθέτει την σχετική εμπειρία,  τεχνογνωσία, θεσμική γνώση που θα διέθετε το κάθε Υπουργείο, προχωράει σε σωρεία  απευθείας αναθέσεων για παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών.

Ακόμα, δεν αναφέρονται τα ορόσημα  που έχουν καθορισθεί για την εκτέλεση των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης και η επίτευξη των στόχων απορρόφησης των κονδυλίων.

Επιπροσθέτως, η  απασχόληση  του ΤΕΕ  με την εκτέλεση των έργων έχει σαν αποτέλεσμα την ηχηρή απουσία του ΤΕΕ και την αδυναμία του να πάρει τις απαιτούμενες πρωτοβουλίες για την αντιμετώπιση και επίλυση θεμάτων, που πλήττουν άμεσα την καθημερινότητα των μηχανικών και που σχετίζονται με το διάτρητο νομοθετικό πλαίσιο, την δραματική υποστελέχωση των υπηρεσιών, την ανάγκη επιμόρφωσης των νέων μηχανικών και σειράς άλλων μέτρων .

Για όλους τους παραπάνω λόγους καταψηφίζουμε τον προϋπολογισμό του 2026 που μετατρέπει το ΤΕΕ σε «αναπτυξιακή» εταιρία και το απομακρύνει από τον θεσμικό του ρόλο .

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε χρηματοδοτικά εργαλεία, Αντιπροσωπέια ΤΕΕ, Διαφθορά, Διοικούσα Επιτροπή ΤΕΕ | Ετικετοποιημένο , , , | Σχολιάστε

Μεταφορά των Πολεοδομιών στο Κτηματολόγιο: γιατί δεν είναι η λύση!

Άρθρο της Σταυρούλας Αγρίου, στο ecopress σχετικά με την εξαγγελθείσα από την Κυβέρνηση μεταφορά των Πολεοδομιών από τους Δήμους στο Κτηματολόγιο.

https://ecopress.gr/giati-i-metafora-ton-poleodomion-sto-k

Η Στ. Αγρίου, είναι Πολιτικός Μηχανικός, μέλος της Κεντρικής Αντιπροσωπείας και της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ, εκλεγμένη με την Συμμαχία για ένα Προοδευτικό ΤΕΕ.

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | Σχολιάστε

Αποχαιρετούμε με θλίψη την αγαπημένη μας Γιούλη Τσακιρίδου

Την Τετάρτη το βράδυ έφυγε ξαφνικά από τη ζωή η συναδέλφισσα αρχιτέκτων μηχανικός και εκλεγμένο μέλος της  παράταξής μας, Γιούλη (Παναγιώτα) Τσακιρίδου.

Η Γιούλη μεγάλωσε στην Πτολεμαΐδα και σπούδασε Αρχιτεκτονική στο ΑΠΘ.

Δραστηριοποιούνταν ως μηχανικός στον Πύργο Ηλείας, όπου και ζούσε με την οικογένειά της.

Πάντα δραστήρια, συμμετείχε στα κοινά με τη ζωντάνια, το δυναμισμό και την ευαισθησία που τη χαρακτήριζε.

Ήταν μέλος της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας και της Νομαρχιακής Επιτροπής Ν. Ηλείας, του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων, και της Αρχιτεκτονικής Επιτροπής Ν. Ηλείας.

Η ΣΥΜΜΑΧΙΑ αποχαιρετά με θλίψη την αγαπημένη μας συναδέλφισσα Γιούλη Τσακιρίδου που έφυγε ξαφνικά την Τετάρτη το βράδυ.

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | Σχολιάστε

Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ συκοφαντεί τις Πολεοδομίες : Ερώτηση της ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ στη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ

Ερώτηση προς τον Προέδρο της Διοικούσας ΤΕΕ

Ενημερωθήκαμε από τον ημερήσιο Τύπο ότι στο συνέδριο Green Deal του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) όπου παρευρέθηκαν ο υπουργός Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου και ο πρόεδρος του ΣΕΒ, Σπύρος Θεοδωρόπουλος, έγιναν αναφορές από το δημόσιο βήμα για την αναποτελεσματικότητα και την διαφθορά στις ΥΔΟΜ.

Στο συνέδριο συντονισμένα από τον πρόεδρο του ΤΕΕ και κυβερνητικούς παράγοντες, έγιναν δηλώσεις ότι προχωρεί με γοργούς ρυθμούς η παραχώρηση του ελεγκτικού ρόλου του Δημοσίου σε ιδιώτες και η κυβέρνηση εξετάζει ανοικτά πλέον να καλύψει τη λειτουργία υποστελεχωμένων υπηρεσιών, ανάμεσα στις οποίες και οι ΥΔΟΜ, με υπηρεσίες outsourcing. Συγκεκριμένα ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου, ανέφερε, ότι «εξετάζεται η λύση του outsourcing για να αντιμετωπιστεί η υποστελέχωση στις Πολεοδομίες, που προκαλείται από το γεγονός ότι οι μηχανικοί εγκαταλείπουν τις θέσεις στο Δημόσιο, καθώς οι αμοιβές στον ιδιωτικό τομέα είναι πιο ελκυστικές».

Γνωρίζουμε όλοι και όλες ότι η συζήτηση για τις Υπηρεσίες Δόμησης (Πολεοδομίες) άνοιξε εκ νέου τον περασμένο Σεπτέμβριο, όταν ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε στη ΔΕΘ ότι θα μεταφερθούν από τους Δήμους στο Κτηματολόγιο. Η κυβερνητική παράταξη του προέδρου κ Στασινού σε πρόσφατο ψήφισμα που κατέθεσε στην Αντιπροσωπεία, προτείνει τη μεταφορά τους σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου.

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γ. Στασινός, σε πλήρη εναρμόνιση με τις κυβερνητικές μεθοδεύσεις, ανέφερε πως πρέπει να υπάρξει η δυνατότητα για «outsourcing σε υποστελεχωμένες υπηρεσίες του Δημοσίου» όπως οι Πολεοδομίες, με «εξωτερικούς συνεργάτες».

Επίσης αναφερόμενος στην διαφθορά στις πολεοδομίες, κατήγγειλε ότι για το τεράστιο κτίριο που χτίζει το Επιμελητήριο στο Μαρούσι (Δαχτυλίδι), ο κατασκευαστής του εξομολογήθηκε πως υπάλληλος της τοπικής Πολεοδομίας ζητούσε «μίζα» 50.000 ευρώ για να εκδώσει την άδεια.

Παράλληλα, ο πρόεδρος του ΣΕΒ ανέφερε ότι ξεκίνησε πρόσφατα μια επένδυση στην περιοχή της Λαμίας, που «κόλλησε» όταν η τοπική Υπηρεσία Δόμησης του απάντησε πως δεν μπορεί να πάρει άδεια για το εργοστάσιο που ήθελε να φτιάξει. Έγινε συνεννόηση με τον δήμαρχο Στυλίδας ο οποίος έστησε στα γρήγορα Υπηρεσία Δόμησης στον δικό του δήμο και έδωσε στον κ. Θεοδωρόπουλο την άδεια με αριθμό 1 για το έτος 2024.

Δεδομένα ο ρόλος των θεσμών δεν είναι να καταγγέλλουν αλλά να διερευνούν τα καταγγελλόμενα, να αποδίδουν δικαιοσύνη με τιμωρία των ενόχων, να προστατεύουν τους έντιμους υπάλληλους και να προβαίνουν στις απαραίτητες διορθωτικές κινήσεις για θωράκιση του θεσμικού πλαισίου από τους επίβουλους καταχραστές και όχι να διαχέουν κατηγορίες προς όλους χωρίς την ανάλογη τεκμηρίωση.

Καλούμε λοιπόν τον Πρόεδρο του ΤΕΕ να μας ενημερώσει:

  • Πόθεν προκύπτει η θέση που διατύπωσε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ ότι το πρόβλημα της υποστελέχωσης των Υπηρεσιών Δόμησης και των άλλων Υπηρεσιών του Δημοσίου θα πρέπει να λυθεί με outsourcing, ενάντια σε σειρά αποφάσεων της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ που αναγνωρίζουν ως ικανή και αναγκαία συνθήκη για την εύρυθμη λειτουργία των πολεοδομιών την αναγκαιότητα στελέχωσης των υπηρεσιών με το κατάλληλο προσωπικό και με αξιοπρεπείς αμοιβές καθώς και η θωράκιση του θεσμικού πλαισίου για την δημιουργία ασφάλειας δικαίου (βλ. αντισυνταγματικές διατάξεις του ΝΟΚ, της εκτός σχεδίου δόμησης , οριοθέτησης οικισμών).
  • Σε ποιες ενέργειες έχει προβεί ο Πρόεδρος του ΤΕΕ προκειμένου να διερευνηθούν οι αναφορές περί χρηματισμού για τις οποίες έλαβε γνώση για την Πολεοδομία Μαρουσίου. Συγκεκριμένα εάν ενημέρωσε Εισαγγελέα προκειμένου να διερευνηθεί η τέλεση του αδικήματος προς απόδοση ποινικών ευθυνών εάν ενημερώθηκαν οι αρμόδιοι ελεγκτικοί μηχανισμοί (Αρχή Διαφάνειας , Δήμος Μαρουσίου, ΥΠΕΝ) ώστε να επιβληθούν πειθαρχικές κυρώσεις.
  • Σε ποιες ενέργειες έχει προβεί ο Πρόεδρος του ΤΕΕ προκειμένου να διερευνηθούν οι αναφορές του προέδρου του ΣΕΒ, ότι ιδρύθηκε πολεοδομία με σκοπό και μόνο να εκδοθεί μια οικοδομική άδεια που δεν εκδόθηκε από ήδη λειτουργούσα ΥΔΟΜ. Εάν δόθηκε εντολή να εξετασθεί για ποιους λόγους η πολεοδομία Λαμίας αρνήθηκε να εκδώσει την οικοδομική άδεια και για ποιους λόγους αυτή εκδόθηκε από την νεοσυσταθείσα πολεοδομία Στυλίδας. Εάν έχει κινηθεί η διαδικασία ώστε να εκδοθεί σχετικό πόρισμα από τους αρμόδιους ελεγκτικούς μηχανισμούς για το ποια από τις δύο πολεοδομίες ενήργησε νομίμως.
  • Εάν στο εν λόγω συνέδριο προσκλήθηκαν να συμμετέχουν και να λάβουν μέρος στις συζητήσεις τα μέλη της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ .

 10-11-2025

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Διοικούσα Επιτροπή ΤΕΕ, Επαγγελματικά θέματα, Πολεοδομικά Θέματα | Ετικετοποιημένο , , | Σχολιάστε

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΤΕΕ 18-19 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ – ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΩΝ, ΤΟ ΝΕΟ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ, ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΓΓΡΑΦΗ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΚΟΛΕΓΙΩΝ

Ολοκληρώθηκε το Σαββατοκύριακο 18-19 Οκτωβρίου η 5η συνεδρίαση της Kεντρικής Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ, η οποία περιλάμβανε συζήτηση γύρω από πολλά κρίσιμα ζητήματα του τεχνικού κλάδου.

Εν μέσω των  αιφνιδιαστικών εξαγγελιών/δηλώσεων της Κυβέρνησης, τόσο για το θέμα της μεταφοράς των πολεοδομιών στο Κτηματολόγιο, όσο και για τα νέα προγράμματα Εξοικονομώ και την εμπλοκή των μεγάλων παρόχων ενέργειας. Που αποδεικνύουν για πολλοστή φορά  ότι η Κυβέρνηση  πορεύεται χωρίς να διαβουλεύεται με κανέναν, χωρίς να ακούει τους μηχανικούς και τα αιτήματά τους, αλλά κυρίως απέναντι στα συμφέροντα και τις ανάγκες της ελληνικής κοινωνίας και των χιλιάδων εργαζόμενων μηχανικών. 

Η ηγεσία του ΤΕΕ, με ευθύνη του προέδρου και των δυνάμεων που τον στηρίζουν, άλλοτε παρακολουθεί αδρανής τις εξελίξεις, και άλλες φορές σπεύδει να αποτελέσει το εκτελεστικό βραχίονα της κυβέρνησης στην υλοποίηση των σχεδίων της.

Στην συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας τα θέματα που απασχόλησαν τη συζήτηση ήταν:

  • Τα προβλήματα λειτουργίας των ΥΔΟΜ και η εξαγγελθείσα μεταφορά τους στο Κτηματολόγιο.
  • Η εγγραφή αποφοίτων κολλεγίων στο ΤΕΕ
  • Η εξέλιξη του προγράμματος εκπόνησης των ΕΠΣ, ΤΠΣ
  • Το «Νέο Εξοικονομώ»
  • Η διακήρυξη προμελέτης για την μετατροπή της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου-Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο.

Κάποιες από τις παρεμβάσεις μελών της Συμμαχίας μπορείτε να τις δείτε στα βίντεο που ακολουθούν.

Θεόφραστος Βαμβουρέλλης για την εγγραφή αποφοίτων κολεγίων στο ΤΕΕ
Σταυρούλα Αγρίου για την μετατροπή σιδηρδρομικής γραμμής Κορίνθου-Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο
Έλενα Λεβέντη για το νέο «Εξοικονομώ» και την εμπλοκή των παρ΄όχων ενέργειας
Έλενα Λεβέντη απευθύνοντας ερωτήσεις προς τον Πρόεδρο του ΤΕΕ

Για τη μεταφορά των πολεοδομιών στο Κτηματολόγιο:

Η παράταξή μας, η Συμμαχία για ένα Προοδευτικό ΤΕΕ, έχει επανειλημμένα μιλήσει για την ανάγκη ενίσχυσης και στελέχωσης των πολεοδομιών, προκείμενου να εξασφαλιστεί η εύρυθμη και αποτελεσματική λειτουργία τους. Μπορείτε να δείτε εδώ ένα πλήρες πλαίσιο προτάσεων της ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ, που προσπαθούν να δώσουν προοπτική λύσης στη σημερινή προβληματική κατάσταση, με  τη δραματική υποστελέχωση, τη κακή νομοθέτηση, το χαοτικό πλαίσιο εφαρμογής της νομοθεσίας.

Τίποτα από όλα  αυτά δεν θεραπεύει η μεταφορά των πολεοδομιών στο Κτηματολόγιο. Αυτό τονίσαμε και στη συζήτηση της Αντιπροσωπείας, όπου δυστυχώς  με ισχνή πλειοψηφία υπερψηφίστηκε η μεταφορά των Πολεοδομιών είτε στο Κτηματολόγιο είτε σε ΝΠΔΔ υπό την εποπτεία του ΥΠΕΝ. 

Η απόφαση αυτή οδηγεί πρακτικά στην διάλυση των Πολεοδομιών και αποτελεί ευθύνη συγκεκριμένων παρατάξεων. Του προέδρου Γ. Στασινού και της παράταξης του ΔΚΜ, της ΕΛΕΜ και της ΔΗΠΑΜ που την στήριξαν, αλλά δυστυχώς και κάποιων αριστερών παρατάξεων, της Πανεπιστημονικής και του Block Tee,  που στην κρίσιμη ψηφοφορία απείχαν αφήνοντας την πρόταση του προέδρου να πλειοψηφήσει οριακά.

Για την εγγραφή αποφοίτων κολεγιών στο ΤΕΕ:

Ελήφθη ομόφωνη απόφαση, στο κλίμα των προηγούμενων αποφάσεων της Αντιπροσωπείας, με βάση τις προτάσεις που κατέθεσε η Συμμαχία για ένα Προοδευτικό ΤΕΕ. Ειδικότερα μεταξύ άλλων προβλέπεται:

  • Η άμεση προσβολή των αποφάσεων του ΑΤΕΕΝ που αφορούν επαγγελματική ισοδυναμία αποφοίτων κολεγίων με τα διπλώματα μηχανικού.
  • Κατάρτιση νομοθετικής πρότασης για την κατάργηση του ΑΤΕΕΝ
  • Συγκρότηση επιτροπής με πολυτεχνικές σχολές για τον καθορισμό κριτηρίων που θα διασφαλίσουν το ακαδημαϊκό κύρος και την επαγγελματική επάρκεια των Τίτλων Σπουδών Μηχανικού.

Για το «Νέο Εξοικονομώ» και τον σχεδιασμό της Κυβέρνησης για την εμπλοκή των μεγάλων παρόχων ενέργειας:

Ελήφθη ομόφωνη απόφαση με την οποία η Αντιπροσωπεία ζητά την απόσυρση του Οδικού Χάρτη για την εξοικονόμηση ενέργειας στα κτίρια και του σχεδιαζόμενου μοντέλου υλοποίησης των νέων προγραμμάτων «Εξοικονομώ» από τους παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας.

Μπορείτε να δείτε ολόκληρη την απόφαση εδώ: ΑΠΟΦΑΣΗ για ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ

Η απόφαση αυτή ελήφθη στην κατεύθυνση των προτάσεων της Συμμαχίας έπειτα από συνδιαμόρφωση με τις άλλες παρατάξεις. Στη διαδικασία της συνδιαμόρφωσης, και προκειμένου να υπάρχει τελικώς ομοφωνία, δεν έγινε δεκτή και δεν ενσωματώθηκε η πρόταση της παράταξης μας για την κατάργηση της απόφασης του ΥΠΕΝ/17806/1085 (ΦΕΚ 1228/Β/12-03-2025), που αφορά τη νέα κατηγοριοποίηση των Ενεργειακών Επιθεωρητών μιας και κρίνεται τουλάχιστον αντιεπιστημονικός. 

Δες εδώ τις Προτάσεις της Συμμαχίας για το Νέο Εξοικονομώ.

Για την προκήρυξη της μελέτης μετατροπής της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου-Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο:

Η παράταξη μας λειτουργώντας με άμεσα αντανακλαστικά, ήταν αυτή που με γραπτή της εισήγηση έφερε αμέσως το θέμα για συζήτηση, μεταφέροντας τις αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών της Πελοποννήσου και του τεχνικού κόσμου. Δες περισσότερα για το θέμα εδώ.

Προτείναμε σε συνεργασία με τις υπόλοιπες αριστερές παρατάξεις του ΤΕΕ (Αραγές, Πανεπιστημονική, BlockTEE) την Άμεση ακύρωση των διαγωνισμών για τη μετατροπή της γραμμής σε ποδηλατόδρομο.

Απέναντι τοποθετήθηκαν οι παρατάξεις του προέδρου (ΔΚΜ), η ΔΗΣΥΜ, η ΕΛΕΜ και η ΔΗΠΑΜ, η πρόταση των οποίων περιλάμβανε τη διατήρηση της σιδηροδρομικής γραμμής και τη δέσμευση ότι η προμελέτη θα αφορά σε παράλληλη δημιουργία ποδηλατοδρόμων σε τμήματα που οι πραγματικές συνθήκες το επιτρέπουν.

Η δεύτερη πρόταση εγκρίθηκε με ισχνή πλειοψηφία παρά τις αναφορές μας ότι σε διακήρυξη που βρίσκεται σε εξέλιξη , δεν μπορείς να την τροποποιήσεις με διευκρινήσεις που αναιρούν τους αρχικούς όρους αυτής, αλλά μόνο να την ακυρώσεις.
Ολόκληρη η απόφαση εδώ.

Το αποτέλεσμα της είναι να εξακολουθεί να τρέχει η πρόσκληση για μία προμελέτη με προϋπολογισμό 3.500.000 ευρώ, σκορπώντας τα χρήματα των φορολογουμένων πολιτών σε υπερκοστολογημένα έργα χωρίς αντίκρισμα που οξύνουν την αίσθηση της εξυπηρέτησης οικονομικών συμφερόντων.

Σε κάθε περίπτωση θεωρούμε ότι οι εξελίξεις μας δικαίωσαν και ότι όταν οι φορείς, οι συλλογικότητες , η κοινωνία αντιδρά και διεκδικεί θα φέρνει αποτελέσματα.

Συνοψίζοντας,

Στη συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας είδαμε για πολλοστή φορά τον πρόεδρο του ΤΕΕ, Γ. Στασινό να υπερασπίζεται κεντρικές κυβερνητικές επιλογές, ακόμα και όταν έρχονται σε αντίθεση με τα συμφέροντα του τεχνικού κόσμου, συνεπή στην στρατηγική μετατροπής του ΤΕΕ σε εκτελεστικό βραχίονα των κυβερνητικών μεταρρυθμίσεων.

Η παράταξη μας, είχε καταλυτική παρουσία, καθώς στα περισσότερα θέματα, συνέβαλε στη διαμόρφωση και λήψη σημαντικών αποφάσεων προς όφελος των συναδέλφων και της κοινωνίας.

Η  Συμμαχία για ένα Προοδευτικό ΤΕΕ  θα συνεχίσει να μάχεται καθημερινά για το δημόσιο συμφέρον στο πλευρό των συνάδελφων και της κοινωνίας.

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | 1 σχόλιο

ΟΜΟΦΩΝΟ ΟΧΙ στην εμπλοκή των παρόχων ενέργειας στην υλοποίηση των νέων προγραμμάτων «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ»

Στη πρόσφατη συνεδρίαση της η Κεντρική Αντιπροσωπεία έλαβε ομόφωνη απόφαση με την οποία ζητά την απόσυρση του Οδικού Χάρτη για την εξοικονόμηση ενέργειας στα κτίρια και του σχεδιαζόμενου μοντέλου υλοποίησης των νέων προγραμμάτων «Εξοικονομώ» από τους παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας.

Μπορείτε να δείτε ολόκληρη την απόφαση εδώ: ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ – ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ

Η απόφαση αυτή ελήφθη στην κατεύθυνση των προτάσεων της Συμμαχίας έπειτα από συνδιαμόρφωση με τις άλλες παρατάξεις. Στη διαδικασία της συνδιαμόρφωσης, και προκειμένου να υπάρχει τελικώς ομοφωνία, δεν έγινε δεκτή και δεν ενσωματώθηκε η πρόταση της παράταξης μας για την κατάργηση της απόφασης του ΥΠΕΝ/17806/1085 (ΦΕΚ 1228/Β/12-03-2025), που αφορά τη νέα κατηγοριοποίηση των Ενεργειακών Επιθεωρητών μιας και κρίνεται τουλάχιστον αντιεπιστημονικός. (Δες εδώ σχετική ανακοίνωση ).

Πιο αναλυτικά, Στη συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας η Συμμαχία πρότεινε:

  1. Να εγκαταλείψει το ΥΠΕΝ κάθε σκέψη για εμπλοκή και συμμετοχή των παροχών ενέργειας στην υλοποίηση των Προγραμμάτων «Εξοικονομώ».
  2. Να μην υπάρξει καμία αποκλειστικότητα στους παρόχους ενέργειας ως ενδιάμεσους φορείς του προγράμματος.
  3. Να απαγορευτούν πρακτικές που απαξιώνουν τη μελέτη, όπως η παροχή δωρεάν ή εξευτελιστικά φθηνών σχεδίων και μελετών μέσα σε εμπορικά πακέτα.
  4. Να ενισχυθεί ο ρόλος του ΤΕΕ στη διαχείριση και παρακολούθηση των έργων, με διαφανείς και ταχείς διαδικασίες ελέγχου.
  5. Να πραγματοποιηθεί διαβούλευση μεταξύ του ΤΕΕ, της πολιτείας, και των επαγγελματικών φορέων του τεχνικού κόσμου πριν οριστικοποιηθεί το νέο μοντέλο, ώστε να προκύψουν βιώσιμες και κοινωνικά ωφέλιμες λύσεις χρηματοδότησης χωρίς περιορισμό του υγιούς ανταγωνισμού και της ελεύθερης επιλογής συμβουλών Μηχανικών και τεχνικών από τους πολίτες.
  6. Επιδότησή σε ποσοστό 100% των οικονομικά ευάλωτων νοικοκυριών, που λόγω ιδιαίτερα χαμηλού εισοδήματος αδυνατούν να αναβαθμίσουν ενεργειακά την πρώτη κατοικία τους.
  7. Να ληφθούν επιπλέον μέτρα για την επιτάχυνση των διαδικασιών υλοποίησής των προγραμμάτων από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, ως φορέα διαχείρισής τους.
  8. Να καταργηθεί άμεσα η απόφαση: ΥΠΕΝ/17806/1085 (ΦΕΚ 1228/Β/12-03-2025) μιας και κρίνεται τουλάχιστον που αφορά την άνευ λόγου κατηγοριοποίησης των Ενεργειακών Επιθεωρητών.

Το ζητούμενο δεν είναι να εμποδίσουμε τον εκσυγχρονισμό, αλλά να διασφαλίσουμε ότι αυτός θα γίνει με κανόνες δικαιοσύνης, ποιότητας και διαφάνειας. Δεν μπορεί η απλούστευση των διαδικασιών να μεταφράζεται σε αποκλεισμό χιλιάδων επαγγελματιών. Ο μηχανικός πρέπει να παραμείνει στο κέντρο της διαδικασίας, ως επιστήμονας και εγγυητής του αποτελέσματος, όχι ως υπάλληλος εμπορικών εταιρειών ενέργειας.

Το «Εξοικονομώ» είναι ένα από τα πιο σημαντικά προγράμματα της τελευταίας δεκαετίας, αλλά αν μετατραπεί σε εργαλείο συγκέντρωσης έργων στα χέρια λίγων, τότε θα χάσει τον κοινωνικό και αναπτυξιακό του χαρακτήρα. Το ΤΕΕ πρέπει να σταθεί απέναντι σε κάθε απόπειρα υποβάθμισης του ρόλου του μηχανικού και να υπερασπιστεί με σαφήνεια τη θεσμική του αποστολή.

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | 1 σχόλιο

Απόφαση Αντιπροσωπείας για την «Διακήρυξη προμελέτης μετατροπής της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου -Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο»

Αναφορικά με την Απόφαση της ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ του Τ.Ε.Ε. κατά την τακτική συνεδρίαση της 18 ης και 19 ης Οκτωβρίου 2025 για το Θέμα 9ο «Διακήρυξη προμελέτης μετατροπής της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου -Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο»  και για την ακριβή αποτύπωση των γεγονότων θα θέλαμε να διευκρινίσουμε τα κάτωθι:

Η παράταξη μας Συμμαχία για ένα προοδευτικό  ΤΕΕ  λειτουργώντας με άμεσα αντανακλαστικά , ευρισκόμενη σε καθημερινή επαφή με την κοινωνία, ήταν αυτή που με γραπτή της εισήγηση έφερε αμέσως  το θέμα για συζήτηση στην Διοικούσα επιτροπή του ΤΕΕ, μεταφέροντας τις αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών της Πελοποννήσου και του τεχνικού κόσμου. Κατά την συζήτηση που διεξήχθη, δεν έλαβε ασφαλείς εξηγήσεις και διαβεβαιώσεις  από τον Προέδρο της Διοικούσας, ότι θα ακυρωθεί η διακήρυξη και γι’ αυτό τον λόγο ζήτησε να εισαχθεί ως θέμα στην συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας του Τ.Ε.Ε.  της 18ης και 19ης Οκτωβρίου 2025.

Στην εισήγηση της, η Συμμαχία επανέλαβε ότι:

  1. Το Τ.Ε.Ε., ως θεσμικός σύμβουλος της πολιτείας, οφείλει να συμβάλλει στην ορθολογική λήψη αποφάσεων, σε πλήρη εναρμόνιση με τους στόχους για βιώσιμη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών και όχι να προκηρύσσει έργα που αποφασίζονται ερήμην τους, υλοποιώντας κυβερνητικές επιλογές.
  2. Είναι αδιανόητο η Πελοπόννησος να παραμένει χωρίς σιδηρόδρομο στον 21ο αιώνα και ακόμη πιο παράδοξο το ΤΕΕ να συμβάλλει σε αυτή την κατάσταση, αντί να πρωτοστατεί στις προσπάθειες για την επαναλειτουργία του δικτύου.
  3. Η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής αποτελεί προτεραιότητα στρατηγικής σημασίας για την κοινωνική, οικονομική και περιβαλλοντική αναβάθμιση της Πελοποννήσου.

Κατόπιν αυτών  ζήτησε και πάλι: 

  • Άμεση ακύρωση των διαγωνισμών για τη μετατροπή σε ποδηλατόδρομο.
  • Ανάκληση της χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο.
  • Προτεραιότητα στην επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού  δικτύου με δημόσιο έλεγχο.

Μετα από την τοποθέτηση όλων των συναδέλφων μπήκαν στην ψηφοφορία δύο προτάσεις :

  1. Η πρόταση που υποστηρίχτηκε από τις παρατάξεις Συμμαχία, Αραγές, Πανεπιστημονική, Block TEE.

Άμεση ακύρωση των διαγωνισμών για τη μετατροπή σε ποδηλατόδρομο

2. Η πρόταση που υποστηρίχτηκε από την ΔΚΜ  από κοινού με την παράταξη   ΔΗΣΥΜ (πρόσκειται στο ΠΑΣΟΚ)  και  ΔΗΠΑΜ  αναφέροντας τα παρακάτω:

  • Η σιδηροδρομική γραμμή να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό που κατασκευάστηκε και δαπανήθηκαν σημαντικά ποσά. Δηλαδή για μεταφορικό έργο.
  • Να τεθεί ως προτεραιότητα της Κυβέρνησης η λειτουργία της γραμμής.
  • Να εξεταστεί σε συνεργασία με το ΥΠΕΝ ο τρόπος διευκρίνισης και δέσμευσης ότι η προμελέτη δε θα αφορά τη μετατροπή της γραμμής σε κάτι διαφορετικό από την πραγματική της λειτουργία και θα αφορά σε παράλληλη δημιουργία ποδηλατοδρόμων σε τμήματα που το ανάγλυφο του εδάφους και οι πραγματικές συνθήκες το επιτρέπουν. Αν δεν γίνει η διευκρίνιση να ακυρωθεί η προκήρυξη.

Η δεύτερη πρόταση εγκρίθηκε με ισχνή πλειοψηφία παρα τις αναφορές μας ότι σε διακήρυξη που βρίσκεται σε εξέλιξη , δεν μπορείς να την τροποποιήσεις με διευκρινήσεις που αναιρούν τους αρχικούς όρους αυτης, αλλά μόνο να την ακυρώσεις.
Ολόκληρη η απόφαση εδώ: ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ

Το αποτέλεσμα της είναι να εξακολουθεί να τρέχει η πρόσκληση για μία προμελέτη με προϋπολογισμό 3.500.000 ευρώ, σκορπώντας τα χρήματα των φορολογουμένων πολιτών σε υπερκοστολογημένα έργα χωρίς αντίκρισμα που οξύνουν την αίσθηση της εξυπηρέτησης οικονομικών συμφερόντων.

Αντιλαμβανόμαστε την δυσκολία στην οποία περιήλθε ο Πρόεδρος Στασινός και η παράταξη του να αναγνωρίσουν το τεράστιο ολίσθημα στο οποίο υπέπεσαν και να ακυρώσουν άμεσα την προκήρυξη. Περιμέναμε ότι  έστω και την τελευταία στιγμή θα αποδεχθούν  ότι η διαχείριση δημόσιου χρήματος οφείλει να γίνεται ορθολογικά , με ιεράρχηση, με διαβούλευση ,λαμβάνοντας υπόψη πρωτίστως τις ανάγκες των πολλών, γιατί οι πόροι είναι περιορισμένοι.  Θα προτείναμε μάλιστα τα χρήματα που θα δοθούν από το Πράσινο Ταμείο για την  προμελέτη ενός  έργου που από τις αντιδράσεις της κοινωνίας ανεδείχθη ότι δεν είναι προτεραιότητας αλλά είναι και ανεδαφικό, να χορηγηθούν στους Δήμους της Πελοποννήσου η  στην  Περιφέρεια, για να  εκπονήσουν μελέτες ποδηλατοδρόμων στον αστικό ιστό των πόλεων αλλά και όπου αυτοί κρίνουν στον εξωαστικό χώρο . 

Σε κάθε περίπτωση θεωρούμε ότι οι εξελίξεις μας δικαίωσαν και ότι όταν οι φορείς, οι συλλογικότητες , η κοινωνία αντιδρά και διεκδικεί θα φέρνει αποτελέσματα.

Η παράταξη μας Συμμαχία για ένα προοδευτικό ΤΕΕ θα είναι πάντα στο πλευρό των συνάδελφων, της κοινωνίας και θα μάχεται για το δημόσιο συμφέρον.

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | Σχολιάστε

Μεταφορά των πολεοδομιών στο Κτηματολόγιο ΑΕ

Επι σειρά ετών  αποτελούσε θέμα στην ημερήσια διάταξη της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ, μετά από αίτημα της παράταξης μας αλλά και άλλων παρατάξεων,  η εύρυθμη και αποτελεσματική λειτουργία των πολεοδομιών της χώρας . 

Στην Αντιπροσωπεία έχουν κατατεθεί  διαχρονικά πολλές εισηγήσεις που εστίαζαν στα αίτια που ευθύνονται για την διαπιστωμένη  δυσλειτουργία τους  καθώς και   προτάσεις για την αντιμετώπιση και θεραπεία του προβλήματος.

Τον περασμένο Μάιο επαναφέραμε το θέμα και ζητήσαμε να γίνει συζήτηση ενόψει της φημολογίας που είχε αναπτυχθεί για την μεταφορά των πολεοδομιών από τους Δήμους στο ΥΠΕΝ, ή στην Περιφέρεια , ή  στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση .

Ταυτόχρονα η ΕΜΔΥΔΑΣ ως το συνδικαλιστικό όργανο των μηχανικών που εργάζονται στις πολεοδομίες , εχει αναδείξει με κάθε τρόπο ,με τεκμηριωμένο λόγο τις παθογένειες της λειτουργίας των υπηρεσιών και τις προφανείς αιτίες που συντηρούν το πρόβλημα  .

Ξαφνικά λοιπόν ανακοινώθηκε στην ΔΕΘ από τον πρωθυπουργό η μεταφορά της αρμοδιότητας άσκησης των πολεοδομικών υπηρεσιών από τους Δήμους στο Κτηματολόγιο  ΑΕ?

Η ανακοίνωση  αυτή  έγινε χωρίς ποτέ να έχει αναφερθεί και να εχει συζητηθεί ως πρόταση , με κανένα εμπλεκόμενο άμεσα η έμμεσα  φορέα όπως ΚΕΔΕ, ΤΕΕ, ΕΜΔΥΔΑΣ

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι οι άνθρωποι που ασκούν  την αρμοδιότητα να ερωτηθούν και να εισακουστούν σχετικά με τις αιτίες που θεωρούν ότι το παραγόμενο έργο τους δεν κρίνεται  ικανοποιητικό.΄

Δικαίωμα συμμετοχής στην διαδικασία για την λήψη απόφασης  έχουν και όλοι όσοι  άμεσα η έμμεσα εμπλέκονται στην αλυσίδα παραγωγής ιδιωτικών έργων αλλά και όλη η κοινωνία αφού οι πολεοδομικές υπηρεσίες είναι αρμόδιες για την έκδοση οικοδομικών αδειών και ως εκ τούτου για την ορθή εφαρμογή και τη συμμόρφωση του δομημένου περιβάλλοντος με τα ισχύοντα κανονιστικά πλαίσια δόμησης και χρήσεων γης, με συνέπειες στην ανάπτυξη, τις επενδύσεις, και την οικονομία της χώρας

Απαραίτητη  προϋπόθεση επίσης είναι η όποια λήψη απόφασης να εντοπίζει και να αναγνωρίζει τις αιτίες που προκαλούν το πρόβλημα  και το πως και με ποιο τρόπο η όποια λήψη απόφασης θα το θεραπεύσει

Όλοι οι εμπλεκόμενοι με την διαδικασία αδειοδότησης   έχουν κάτ.  επανάληψη και επι σειρά ετών καταθέσει τις αιτίες για την αναποτελεσματική λειτουργία των ΥΔΟΜ

  • Η  δραματική υποστελέχωση ,που καταγράφεται και σε σειρά πορισμάτων του Συνηγόρου του πολίτη  και που το ίδιο το κράτος ομολογεί στην αιτιολογική έκθεση του νομοσχεδίου, για πρόσληψη μηχανικών ορισμένου χρόνου 
  • Η κακή νομοθέτηση με συνεχείς τροποποιήσεις νόμων με διατάξεις  αμφιβόλου συνταγματικότητας που τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει κανόνας
  • Η αντισυνταγματικότητα των διατάξεων που έχουν προκύψει μετα από   αποφάσεις του ΣΤΕ για το ΝΟΚ , για την εκτός σχεδίου δόμηση , για την οριοθέτηση των οικισμών κλπ που επιβάλλουν  στις πολεοδομίες να σταματήσουν την έκδοση οικοδομικών αδειών που εδράζονται σε αυτές
  • Η άρνηση της πολιτείας και του αρμόδιου υπουργείου να δώσει ενιαίες οδηγίες στις πολεοδομίες  για το τι ακριβώς πρέπει να κάνουν, ενώ ταυτόχρονα τις κατηγορεί  ότι κάθε μια κάνει ότι θέλει
  • Το πολυδαίδαλο, χαοτικό πολεοδομικό πλαίσιο κατακερματισμένο σε εκατοντάδες νόμους .
  • Η μη εφαρμογή διατάξεων του ν 4495/17που είχαν στόχο την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος αλλά και την καταπολέμηση της διαφθοράς όπως η σύσταση των Παρατηρητηρίων δόμησής  με κεντρική, περιφερειακή και τοπική διάρθρωση  όπου  προβλεπόταν ο διαχωρισμός της  αδειοδότησης ( έκδοση οικοδομικών αδειών από Δήμους ) από τον έλεγχο της αυθαίρετης δόμησης  (παρατηρητήρια από  περιφέρειες)
  • Η έλλειψη δομών νομικής και τεχνικής υποστήριξης προς τις πολεοδομίες , με ενιαίες οδηγίες και κατευθύνσεις καθώς και .
  • Η  έλλειψη αξιοκρατίας στην επιλογή υπαλλήλων σε θέσεις ευθύνης .
  • Η  εμπέδωση κλίματος ατιμωρησίας και συγκάλυψης  που καλλιεργούν το έδαφος για  ευδοκίμηση και ανάπτυξη της διαφθοράς και της διαπλοκής

Το ερώτημα που τίθεται είναι ποιες από τις παραπάνω αιτίες θα θεραπεύσει η μεταφορά στο Κτηματολόγιο ΑΕ

Το Κτηματολόγιο αποδίδει δικαιώματα ιδιοκτησίας, ενώ η Πολεοδομία αποδίδει μέσω της έκδοσης οικοδομικών αδειών, δικαιώματα δόμησης

Για την αντιμετώπιση της σημερινής άκρως προβληματικής κατάστασης και την  προκύπτουσα ανασφάλεια των κατασκευών, με τις συνεπακόλουθες επιπτώσεις στην οικοδομική δραστηριότητα,  δεν ευθύνονται τα ιδιοκτησιακά προβλήματα αλλά τα προβλήματα που σχετίζονται με την έλλειψη του πολεοδομικού σχεδιασμού   και σ’ αυτό  δεν έχει τίποτα να συμβάλλει η  Κτηματολόγιο ΑΕ.

Για να λειτουργήσουν αποτελεσματικά οι πολεοδομίες απαιτείται:

  •  Πλήρης δημόσιος έλεγχος – καμιά «ευέλικτη» εταιρική μορφή
  • Άμεση στελέχωση   πολεοδομιών με μόνιμο προσωπικό με συνεχή επιμόρφωση
  • Άμεσα η πολιτεία να διαμορφώσει την νομοθεσία με τρόπο που να είναι συμβατός με τις αποφάσεις του ΣΤΕ, ώστε να μην κινδυνεύουν άδειες που ενώ εκδίδονται από την πολεοδομία με βάσει ισχύουσες διατάξεις, στην συνέχεια να κρίνονται αντισυνταγματικές από το ΣΤΕ, με ανυπολόγιστες συνέπειες για τους ιδιοκτήτες αλλά και για τις επενδύσεις και την οικονομία γενικότερα , στο βαθμό που πλήττεται η ασφάλεια δικαίου .Οι επενδύσεις για να προωθηθούν χρειάζονται ένα σταθερό πλαίσιο που να εδράζεται σε ασφάλεια δικαίου, σε νομοθεσία που είναι συμβατή με την νομολογία του ΣΤΕ που δεν επιφέρει αλλαγές και εκπλήξεις.
  • Στιβαρό νομοθετικό πολεοδομικό πλαίσιο . Άρση ασυμφωνίας νομοθεσίας και αποφάσεων ΣΤΕ .Μέχρι τότε σαφείς άμεσες οδηγίες για ενιαία εφαρμογή και αντιμετώπιση από όλες τις πολεοδομίες
  •  Δημιουργία  ηλεκτρονικής πλατφόρμας για ανάρτηση ερωτήσεων  από πολεοδομίες και απαντήσεων επι πολεοδομικών ζητημάτων από Αποκεντρωμένες, Υπουργείο ΥΠΕΝ, Νομοθετικό Τμήμα,  για την εξασφάλιση ενιαίας , καθολικής εφαρμογής .
  • Δημιουργία κεντρικής δομής στο ΥΠΕΝ  που θα υποστηρίζει  νομικά και τεχνικά, θα συντονίζει και θα παρακολουθεί την λειτουργία των πολεοδομιών της επικράτειας. Ενιαίος λειτουργικός κορμός των ΥΔΟΜ, όχι κατακερματισμός.
  • Αρμοδιότητα φορέα υποδοχής με χαρακτήρα την προστασία του περιβάλλοντος και τον Πολεοδομικό και Χωροταξικό σχεδιασμό
  • Σύσταση και συγκρότηση Παρατηρητηρίων για τον έλεγχο της αυθαίρετης δόμησης σύμφωνα με το άρθρο 1 του Ν 4495/17  , ώστε να υπάρχει διάκριση μεταξύ αδειοδότησης και ελέγχου.
  • Λειτουργία της προβλεπόμενης από τον ν 4495/17 ηλεκτρονικής πλατφόρμας για την καταγραφή , τον έλεγχο, την επιβολή προστίμων και την κατεδάφιση των αυθαίρετων κατασκευών
  • Συνεχής δειγματοληπτικός έλεγχος των αδειών που εκδίδονται Άμεση αποστολή αλγορίθμου προς τις πολεοδομίες για διενέργεια δειγματοληπτικού ελέγχου.
  • Υποχρεωτική η προέγκριση οικοδομικής αδείας για τις κατηγορίες 1 και 2. Επανεξέταση της έκδοσης προέγκρισης για την κατηγορία 3 , ανάλογα από τα συμπεράσματα που θα προκύψουν από τον δειγματοληπτικό έλεγχο
  • Συγκρότηση συμβουλίων  παρακολούθησης  του δομημένου περιβάλλοντος και Υποβολή ετήσιων εκθέσεων στην Βουλή  , κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 3 του ν 4495/17 για εξασφάλιση διαφάνειας ,κοινωνικού ελέγχου και λογοδοσίας .
  • Άμεση συγκρότηση νομοπαρασκευαστικών επιτροπών από εξειδικευμένους υπαλλήλους από το ΥΠΕΝ, το ΤΕΕ, στελέχη πολεοδομικών υπηρεσιών , σε άμεση συνεργασία με το ΣΤΕ , για την επεξεργασία διατάξεων πολεοδομικού χαρακτήρα που δεν θα επιδέχονται αμφισβήτησης σε σχέση με την συνταγματικότητα τους.
  • Αποδοχές: ενίσχυση των αμοιβών των μηχανικών
  •  Νομική Κάλυψη των μηχανικών
  • Υλοποίηση υπηρεσιακών κρίσεων στις θέσεις ευθύνης.

Σε όλα τα παραπάνω τα οποία κάτ. επανάληψη και  επι σειρά ετών επαναλαμβάνονται από εμπλεκόμενους φορείς  αλλά ουδέποτε ελήφθησαν υπόψη, το Κτηματολόγιο δεν έχει σε τίποτα να συνεισφέρει ,αφού δεν έχει το επιστημονικό υπόβαθρο που απαιτείται σε θέματα χωροταξίας πολεοδομίας ώστε να μπορεί να εποπτεύει και να κατευθύνει σωστά .

Αντιθέτως θα επιβαρυνθεί η ίδια η λειτουργία του ,που έχει να αντιμετωπίσει πολλά προβλήματα και προκλήσεις ,όπως η διαχειριση των ακινήτων αγνώστου ιδιοκτήτη που ανέρχονται σε εκατοντάδες χιλιάδες.

Η αποτελεσματική λειτουργία των πολεοδομιών, δεν θα προκύψει από αιφνιδιαστικές και ατεκμηρίωτες αποφάσεις, αλλά από ουσιαστικό διάλογο και πραγματική πολιτική βούληση.

Ζητάμε:

  • Το ΤΕΕ να πάρει επιτέλους θέση στις συγκεκριμένες προτάσεις που καταθέτουμε  για την επίλυση και την αντιμετώπιση των προβλημάτων και να διεκδικήσει  αποτελεσματική λειτουργία των πολεοδομικών υπηρεσιών
  • Το ΤΕΕ  να δηλώσει ότι στηρίζει την επερχόμενη κινητοποίηση της ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ 27-31/10/2025 που αφορά και στις ΥΔΟΜ
Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | 1 σχόλιο

Άμεση ακύρωση της δημοπράτησης προμελετών για την μετατροπή των μετρικών σιδηροδρομικών γραμμών της Πελοποννήσου σε ποδηλατόδρομο

Στην ερχόμενη συνεδρίαση της Κεντρικής Αντιπροσωπείας (Σάββατο 18- Κυριακή 19 Οκτωβρίου 2025, στο ξενοδοχείο Marriot στην Αθήνα) μετά από δική μας πρόταση, θα συζητηθεί το θέμα της «Διακήρυξης προμελέτης μετατροπής της σιδηροδρομικής γραμμής  Κορίνθου -Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο«. Ένα θέμα που ήδη έχει σηκώσει μεγάλες αντιδράσεις στην Πελοπόννησο, καθώς χωρίς καμία διαβούλευση και κόντρα στο πάγιο αίτημα της επαναλειτουργίας των σιδηροδρομικών γραμμών προωθείται η μετατροπή τους σε ποδηλατόδρομο!

Η ΣΥΜΜΑΧΙΑ για ένα Προοδευτικό ΤΕΕ, ζητά την Άμεση ακύρωση των διαγωνισμών και καταθέτει την ακόλουθη εισήγηση στην Κεντρική Αντιπροσωπεία.

Άμεση ακύρωση της δημοπράτησης προμελετών για την μετατροπή των μετρικών σιδηροδρομικών γραμμών Κορίνθου – Καλαμάτας και Κορίνθου – Μεγάρων σε ποδηλατόδρομο.

Στις 24-9-2025 δημοσιεύθηκαν δυο διακηρύξεις του ΤΕΕ για την-δημοπράτηση προμελετών για την μετατροπή των μετρικών σιδηροδρομικών  γραμμών Κορίνθου – Καλαμάτας και Κορίνθου – Μεγάρων σε ποδηλατόδρομο.

Η δημοπράτηση έγινε ύστερα από προγραμματική σύμβαση με το ΥΠΕΝ, το οποίο-φέρεται ως Κύριος του Έργου, με Εργοδότη το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας. και με χρηματοδότηση από το Πράσινο Ταμείο.

Συγκεκριμένα δημοσιεύθηκαν οι κάτωθι διακηρύξεις:

-η 42641/24-09-2025 που αφορά Διακήρυξη ανοικτής διαδικασίας για την εκπόνηση προμελετών και τευχών δημοπράτησης για τη διαμόρφωση ποδηλατικής διαδρομής Μέγαρα – Κόρινθος και

-η 42641/24-09-2025, Διακήρυξη ανοικτής διαδικασίας για την εκπόνηση προμελετών και τευχών δημοπράτησης για την διαμόρφωση ποδηλατικής διαδρομής Κόρινθος – Καλαμάτα με προϋπολογισμό, 2.869.000 ευρώ (άνευ ΦΠΑ)

Η δημοσίευση αυτή έσκασε σαν βόμβα και προκάλεσε άμεσες αντιδράσεις στην Πελοπόννησο, δεδομένου ότι αποτελεί πάγιο αίτημα η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου- Καλαμάτας και προς τον σκοπό αυτό υπήρχαν σε εξέλιξη σχετικές διαβουλεύσεις από μια σειρά φορέων

Την έντονη διαμαρτυρία και κατηγορηματική διαφωνία τους για τους εν κρυπτώ προωθούμενους σχεδιασμούς, απουσία οποιασδήποτε ενημέρωσης και σχετικής διαβούλευσης με τις τοπικές κοινωνίες εξέφρασαν πολυάριθμοι φορείς.

Τον τελευταίο καιρό έχουν δημοσιευτεί

  • Ψηφίσματα των Δημοτικών Συμβούλιων του Δήμου Καλαμάτας ,του Δήμου Οιχαλίας ,της Δημοτικής Κοινότητας Καλαμάτας, κλπ που με επιστολή τους προς τους αρμόδιους φορείς ,ζητούν την επιστροφή του τρένου και επισημαίνουν ότι η επαναλειτουργία της γραμμής μπορεί να καλύψει κρίσιμες ανάγκες στη μετακίνηση χιλιάδων πολιτών, εργαζομένων, φοιτητών, να δώσει ώθηση στην τουριστική ανάπτυξη, να ενισχύσει τις βιομηχανικές περιοχές Μελιγαλά, Καλαμάτας
  • Απόφαση του Περιφερειακού Τμήματος του ΤΕΕ Πελοποννήσου
  • Επιστολή διαμαρτυρίας της Ελληνικής Εταιρίας Περιβάλλοντος (ΕΛΛΕΤ)
  • Επιστολή διαμαρτυρίας του Πανελλήνιου Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Αθήνας
  • Επιστολή διαμαρτυρίας του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας
  • Επιστολή του Συλλόγου Μηχανικών, εργαζομένων στον ΟΣΕ

Επισημαίνεται ότι :

  • Η σιδηροδρομική γραμμή περιλαμβάνεται στο εγκεκριμένο Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού καθώς και στο ίδιο το Περιφερειακό Χωροταξικό Πλαίσιο της Πελοποννήσου (ΦΕΚ186 / Δ / 10-4-2025).

Είναι πραγματικά απορίας άξιο πώς το ΤΕΕ, ως αναθέτουσα αρχή του προγράμματος Δοξιάδη για την εκπόνηση των ΤΠΣ σε όλη τη χώρα – και ενώ, σύμφωνα με τις ίδιες τους τις προδιαγραφές, απαιτείται η εναρμόνιση κάθε σχεδίου και έργου με τον υπερκείμενο σχεδιασμό – παραβλέπει τις κατευθύνσεις που έχουν δοθεί για τον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου.

  • Το ιστορικό σιδηροδρομικό δίκτυο υπέστη ριζική ανακατασκευή και εκσυγχρονισμό με επιδομή βαρέος τύπου το 2011, με συγχρηματοδότηση από το Π.Ε.Π. Πελοποννήσου και την Ευρωπαϊκή Ένωση, ύψους 80 εκατομμυρίων ευρώ. Κατασκευάστηκε μια πανάκριβη σιδηροδρομική γραμμή 250 χιλιομέτρων η οποία ουδέποτε  λειτούργησε
  • Η σιδηροδρομική γραμμή εντάσσεται στο υφιστάμενο εκτεταμένο δίκτυο του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών, γεγονός που υπογραμμίζει τη στρατηγική της σημασία για τη σύνδεση της Πελοποννήσου με το ευρωπαϊκό δίκτυο.
  • Στον πρόσφατο 20ετή (2024-2044) επιχειρησιακό σχεδιασμό του Υπουργείου Μεταφορών για την ανάπτυξη των ελληνικών σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβάνεται και η περαιτέρω αναβάθμιση του άξονα Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας.
  • Η προμελέτη   μετατροπής της γραμμης υπολογισμού 3,5 εκατομμυρίων ευρώ, θα χρηματοδοτηθεί από το Πράσινο Ταμείο, χωρίς να έχει προηγηθεί ανάλυση σκοπιμότητας ή αξιολόγηση της βιωσιμότητας της πρότασης.
  • Είναι ανέφικτες-οι διαβεβαιώσεις που μεταγενέστερα εδόθησαν από κυβερνητικές πηγές ,ότι στη σχεδιαζόμενη από το ΥΠΕΝ και το ΤΕΕ μετατροπή της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο, δεν θα θιγεί η σιδηροδρομική γραμμή, την στιγμή που η ζώνη απαλλοτρίωσης κατά μήκος της διαδρομής της ελεύθερης γραμμής (εκτός σταθμών) έχει πλάτος μόλις 4,5 με 5 μέτρα. Επιπλέον, σε όλο το ορεινό τμήμα της διαδρομής της, η γραμμή περνάει μέσα από στενά ορύγματα, σήραγγες και περάσματα όπου ίσα ίσα χωράει το τραίνο (με κινηματικό περιτύπωμα πλάτους 4,2 μ.) συμπεριλαμβανομένου του οριακού χώρου διαφυγής πεζού, καθώς και πάνω από πολύ υψηλές μεταλλικές, τσιμεντένιες και πέτρινες κοιλαδογέφυρες σε απόκρημνα σημεία που στη στέψη τους έχουν χώρο μόνο για την γραμμή χωρίς επί πλέον διαθέσιμο χώρος.
  • Το έργο αυτό, εάν και εφόσον κατασκευαστεί, θα έχει χρονική διάρκεια εκπόνησης μελέτης (προμελέτης και μελέτης εφαρμογής), κατασκευής και ολοκλήρωσης που θα ξεπεράσει τα 7-8 χρόνια, με προβλεπόμενο κόστος κατασκευής δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, χωρίς εξασφαλισμένη πηγή χρηματοδότησης.

-Το εύλογο ερώτημα που τίθεται είναι για ποιο χρονικό ορίζοντα σχεδιάζεται το συγκεκριμένο έργο. Το συμπέρασμα, ωστόσο, που προκύπτει αβίαστα είναι ότι, εάν το έργο αυτό υλοποιηθεί, θα σημάνει οριστικά το τέλος του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο.

Είναι πράγματι παράδοξο πώς το Πράσινο Ταμείο χρηματοδοτεί ένα έργο που οδηγεί στην απαξίωση μιας κατεξοχήν φιλικής προς το περιβάλλον υποδομής, όπως είναι ο σιδηρόδρομος, τη στιγμή που η Ευρωπαϊκή Ένωση προωθεί το συγκεκριμένο μέσο ως τον πλέον βιώσιμο τρόπο μεταφοράς.

-Η κατασκευή ενός ποδηλατόδρομου είναι αναμφίβολα ένα θετικό και ευπρόσδεκτο έργο. Ωστόσο, δεν απαιτεί τόσο δαπανηρές παρεμβάσεις και, σε καμία περίπτωση, δεν θα πρέπει να υλοποιείται εις βάρος άλλων κρίσιμων υποδομών μεταφορών, όπως το σιδηροδρομικό δίκτυο. Πολύ περισσότερο, όταν δεν υπάρχει στοιχειώδες δίκτυο ποδηλατοδρόμων εντός του αστικού ιστού, είναι αδιανόητο να προηγείται η χρηματοδότηση ποδηλατοδρόμου σε εξωαστικές περιοχές.

-Για κάθε έργο δημόσιου συμφέροντος και περιβαλλοντικής σημασίας, θα έπρεπε να θεωρείται αυτονόητη η ανάγκη εκτεταμένης και ουσιαστικής διαβούλευσης με τους εμπλεκόμενους φορείς και την κοινωνία. Το ΤΕΕ προκήρυξε το εν λόγω έργο, που δρομολογήθηκε από το ΥΠΕΝ, χωρίς να έχει προηγηθεί – όπως όφειλε – διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες και τους αρμόδιους φορείς, ούτε να έχει εξασφαλιστεί η σύμφωνη γνώμη της αυτοδιοίκησης α΄ και β΄ βαθμού. Πρόκειται για έργο με σοβαρές επιπτώσεις στη βιώσιμη ανάπτυξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου και, ειδικότερα, των Περιφερειακών Ενοτήτων Αρκαδίας και Μεσσηνίας.

Το ΤΕΕ, ως θεσμικός σύμβουλος της πολιτείας, οφείλει να συμβάλλει στην ορθολογική λήψη αποφάσεων σε πλήρη εναρμόνιση με τους στόχους για βιώσιμη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών και όχι να προκηρύσσει έργα που αποφασίζονται ερήμην τους, υλοποιώντας κυβερνητικές επιλογές

Είναι αδιανόητο η Πελοπόννησος να παραμένει χωρίς σιδηρόδρομο στον 21ο αιώνα, και ακόμη πιο παράδοξο το ΤΕΕ να συμβάλλει σε αυτή την κατάσταση, αντί να πρωτοστατεί στις προσπάθειες για την επαναλειτουργία του δικτύου.

Η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής αποτελεί προτεραιότητα στρατηγικής σημασίας για την κοινωνική, οικονομική και περιβαλλοντική αναβάθμιση της Πελοποννήσου.

Ζητάμε

  • Άμεση     ακύρωση των διαγωνισμών για τη μετατροπή σε ποδηλατόδρομο
  • Ανάκληση    της χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο
  • Προτεραιότητα   στην επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου δικτύου
Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | 1 σχόλιο

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ για τη ΣΜΠΕ του Δικτύου Μονάδων Ενεργειακής Αξιοποίησης ΑΕΠΥ

Στην ερχόμενη συνεδρίαση της Κεντρικής Αντιπροσωπείας (Σάββατο 18- Κυριακή 19 Οκτωβρίου 2025, στο ξενοδοχείο Marriot στην Αθήνα) ένα από τα θέματα της ημερήσιας διάταξης είναι η «ενημέρωση για την ΣΜΠΕ για την δημιουργία μονάδων ενεργειακής αξιοποίησης Απορριματογεννών ενεργειακών πρώτων υλών (ΑΕΠΥ) από στερεά αστικά απόβλητα (ΑΣΑ) και στις δυνατότητες για έναν εναλλακτικό σχεδιασμό διαχείρισης των ΑΣΑ«

Δεδομένου ότι αποτελεί ένα κρίσιμο θέμα που απασχολεί και την κοινή γνώμη και την τοπική αυτοδιοίκηση, καθώς η ΣΠΜΕ βρίσκεται ήδη σε διαβούλευση, η ΣΥΜΜΑΧΙΑ για ένα Προοδευτικό ΤΕΕ καταθέτει την ακόλουθη εισήγηση – πρόταση προς την Αντιπροσωπεία.

Εισήγηση για τη ΣΜΠΕ του Δικτύου Μονάδων Ενεργειακής Αξιοποίησης ΑΕΠΥ

Η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που τίθεται σε διαβούλευση αφορά τη δημιουργία ενός Δικτύου Έξι Μονάδων Ενεργειακής Αξιοποίησης Απορριματογενών Ενεργειακών Πρώτων Υλών (ΑΕΠΥ), δηλαδή εγκαταστάσεων καύσης δευτερογενών καυσίμων, RDF, SRF και CLO, που προκύπτουν από την επεξεργασία των σύμμεικτων απορριμμάτων στις ΜΕΑ.

Πρόκειται ουσιαστικά για την εφαρμογή του Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ 2020–2030), που για πρώτη φορά εισάγει την καύση ως βασική μέθοδο διαχείρισης.

Σε πρώτη φάση, το σχέδιο αφορά έξι εργοστάσια καύσης στις περιοχές της Αττικής, της Βοιωτίας, της Ροδόπης, της Κοζάνης, της Κεντρικής Πελοποννήσου και του Ηρακλείου Κρήτης, στις οποίες, σύμφωνα με τη ΣΜΠΕ που βρίσκεται σε διαβούλευση, θα μεταφέρονται επεξεργασμένα απόβλητα από όλες σχεδόν τις περιφέρειες της χώρας.

Η συνολική δυναμικότητα των μονάδων φτάνει τα 1,18 εκατομμύρια τόνους απορριμμάτων τον χρόνο, με θερμογόνο δύναμη περίπου 10–11 MJ/kg, δηλαδή με καύσιμο χαμηλής ποιότητας.

Οι ποσότητες παραμένουν σταθερές μέχρι το 2054, στοιχείο που δείχνει ότι η χώρα δεσμεύεται σε μακροχρόνια τροφοδοσία απορριμμάτων για τουλάχιστον 30 χρόνια.

Παρότι είναι σαφές ότι τα κόστη κατασκευής και λειτουργίας όλων των υποδομών αποτελούν καθοριστικό παράγοντα για τις τελικές επιλογές, η ΣΜΠΕ δεν περιέχει καμία αναφορά ή εκτίμηση.

Το γεγονός ότι η υλοποίηση των μονάδων θα γίνει μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, σημαίνει ότι όλα τα σχετικά κόστη, προσαυξημένα με ποσοστά κέρδους, θα μεταφερθούν στους πολίτες.

Αυτός είναι και ο μοναδικός ρόλος που αφήνεται στους Δήμους μέσα σε αυτόν τον σχεδιασμό: να λειτουργούν ως φορείς είσπραξης των τελών και όχι ως κύριοι διαχειριστές απορριμμάτων.

Πέρα από το οικονομικό βάρος, το σχέδιο εγείρει σοβαρά ζητήματα περιβαλλοντικής και θεσμικής ορθότητας.

Η ΣΜΠΕ παραβιάζει την ιεράρχηση της διαχείρισης των αποβλήτων, καθώς προωθεί τη μαζική καύση τη στιγμή που η Ελλάδα διαθέτει ένα από τα χαμηλότερα ποσοστά ανακύκλωσης στην Ευρωπαϊκή Ένωση – κάτω από 15%.

Δεν έχουν δημιουργηθεί καν οι στοιχειώδεις προϋποθέσεις για μείωση της παραγωγής απορριμμάτων, ούτε για ουσιαστική διαλογή στην πηγή.

Αντί να ενισχυθούν αυτές οι πολιτικές, προκρίνεται η θερμική επεξεργασία ως “λύση”, με συνέπεια να νομιμοποιείται η αποτυχία του σημερινού συστήματος.

Επιπλέον, η πρόταση ιδιωτικοποιεί μία βασική λειτουργία των Δήμων, περιθωριοποιεί την Αυτοδιοίκηση και μειώνει τον κοινωνικό έλεγχο στη διαχείριση των απορριμμάτων.

Η λήψη αποφάσεων και ο έλεγχος των ροών αποβλήτων μεταφέρονται σε ιδιωτικά σχήματα με πολυετείς συμβάσεις και ρήτρες «εγγυημένων ποσοτήτων».

Πρακτικά, οι Δήμοι δεσμεύονται να παραδίδουν συγκεκριμένους τόνους σκουπιδιών κάθε χρόνο, ανεξάρτητα από τις μελλοντικές επιδόσεις τους στην ανακύκλωση.

Η ίδια η ΣΜΠΕ δεν παρουσιάζει καμία ποσοτικοποιημένη εκτίμηση εκπομπών, ούτε περιλαμβάνει ανάλυση κύκλου ζωής. κάτι που είναι υποχρεωτικό, ώστε να αποδεικνύεται ότι η καύση έχει μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα από την ανακύκλωση.

Οι Μονάδες Ενεργειακής Αξιοποίησης είναι, στην πραγματικότητα, μονάδες καύσης, με υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, οξειδίων του αζώτου, διοξινών και βαρέων μετάλλων.

Η καθαρή ηλεκτρική τους απόδοση δεν ξεπερνά το 25%, επομένως η παραγόμενη ενέργεια δεν αντισταθμίζει τις εκπομπές, ούτε συνεισφέρει ουσιαστικά στην ενεργειακή αυτάρκεια.

Με ενεργειακό όφελος της τάξης του 2% σε εθνικό επίπεδο, οι μονάδες αυτές δεν μπορούν να θεωρηθούν “βιώσιμες λύσεις”.

Αντιθέτως, θα παράγουν τεράστιες ποσότητες τέφρας, περίπου το ένα τέταρτο του συνολικού όγκου των απορριμμάτων, η οποία περιέχει τοξικά και βαρέα μέταλλα και ταξινομείται ως επικίνδυνο απόβλητο.

Η εμπειρία δείχνει ότι η τελική διαχείριση αυτής της τέφρας γίνεται με ταφή, μεταφέροντας το πρόβλημα στο έδαφος και στα υπόγεια ύδατα.

Η υγειονομική διάσταση είναι εξίσου κρίσιμη.

Επιστημονικές μελέτες, όπως εκείνη του Ιατρικού Συλλόγου Μαγνησίας, τεκμηριώνουν ότι οι μονάδες καύσης RDF/SRF εκπέμπουν διοξίνες και φουράνια – ουσίες καρκινογόνες και νευροτοξικές, που παραμένουν στον ανθρώπινο οργανισμό για περισσότερο από δέκα χρόνια.

Στην Ισπανία και την Ιταλία έχουν παρατηρηθεί τριπλάσια και τετραπλάσια ποσοστά καρκίνου σε περιοχές κοντά σε αποτεφρωτήρες.

Παρόλα αυτά, στη ΣΜΠΕ δεν υπάρχει καμία εκτίμηση επιδημιολογικού κινδύνου.

Οι περιοχές που προτείνονται για τις εγκαταστάσεις είναι ήδη περιβαλλοντικά επιβαρυμένες: η Κοζάνη και η Πτολεμαΐδα σε μεταλιγνιτική φάση, η Βοιωτία και το Θριάσιο με χρόνια βιομηχανική ρύπανση, η Ροδόπη με ευαίσθητα οικοσυστήματα, η Κρήτη με τουρισμό και αγροτική παραγωγή υψηλής αξίας.

Η εγκατάσταση νέων καυστήρων σε τέτοιες περιοχές αντιβαίνει στην αρχή της περιβαλλοντικής δικαιοσύνης και υποβαθμίζει ακόμη περισσότερο το φυσικό και κοινωνικό περιβάλλον.

Και όλα αυτά, χωρίς να έχει προηγηθεί ουσιαστική συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών.

Η διαβούλευση γίνεται τυπικά, χωρίς να έχει ζητηθεί η γνώμη των Δήμων, των ΦοΔΣΑ ή των περιβαλλοντικών φορέων.

Η ΣΜΠΕ αναφέρει μάλιστα ότι η ανάγκη επικαιροποίησης των ΠΕΣΔΑ «δεν πρέπει να καθυστερήσει» την υλοποίηση των έργων, παρακάμπτοντας κάθε δημοκρατική διαδικασία.

Στην πράξη, η χώρα οδηγείται σε ένα κεντρικό, ιδιωτικοποιημένο και μακροχρόνιο μοντέλο καύσης, που δεν μειώνει τα απορρίμματα, δεν προάγει την ανακύκλωση και δεν εξασφαλίζει ενεργειακό όφελος.

Η μόνη σιγουριά είναι ότι θα αυξήσει το κόστος για τους πολίτες και θα επιβαρύνει το περιβάλλον.

Όλα  αυτά καθιστούν σαφές ότι η ΣΜΠΕ είναι τεχνικά ελλιπής, νομικά επισφαλής και κοινωνικά άδικη.

Παραβιάζει τη νομοθεσία για την ιεράρχηση των αποβλήτων, αγνοεί την ανάγκη συμμετοχής των πολιτών και υπονομεύει τον ρόλο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Γι’ αυτό, θεωρούμε ότι το ΤΕΕ οφείλει να γνωμοδοτήσει αρνητικά, να ζητήσει την απόσυρση της μελέτης και να απαιτήσει νέα, ουσιαστική διαβούλευση με την Αυτοδιοίκηση, τους επιστημονικούς και περιβαλλοντικούς φορείς, και με πλήρη διαφάνεια ως προς τα δεδομένα και τα κόστη.

Η κατασκευή έργων διαχείρισης αποβλήτων πρέπει να γίνεται με κοινωνική αποδοχή, με σεβασμό στο περιβάλλον και με τεκμηρίωση που να αντέχει στον δημόσιο έλεγχο.

Η τεχνική κοινότητα οφείλει να υπερασπιστεί τη γνώση, τη νομιμότητα και το δημόσιο συμφέρον.

Η Ελλάδα δεν χρειάζεται νέες εστίες καύσης· χρειάζεται πρόληψη, ανακύκλωση και έργα αποδεκτά από την κοινωνία.

Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αταξινόμητα | Σχολιάστε

Αντιπροσωπεία ΤΕΕ: Πρόταση για νομικές ενέργειες από τη ΣΥΜΜΑΧΙΑ

Η ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΤΕΕ ζητάει από την Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ να προχωρήσει σε νομικές ενέργειες κατά κολέγιων και αιτήσεων εγγραφής αποφοίτων στα Μητρώα του Φορέα. Η Αντιρποσωπεία συνεδριάζει το Σάββατο 18 και την Κυριακή 19 Οκτωβρίου στο ξενοδοχείο Athens Marriot στην Αθήνα

Εισαγωγή

Η αναγνώριση και η εγγραφή αποφοίτων κολεγίων στο ΤΕΕ συνιστούν θεσμική εκτροπή: αποδομούν την ισοτιμία του Διπλώματος των δημόσιων Πολυτεχνείων, υπονομεύουν την αξιοπρέπεια του επαγγέλματος του μηχανικού και οδηγούν σε συνολική υποβάθμιση των ακαδημαϊκών κριτηρίων.

Παρά τις διαδοχικές αποφάσεις των οργάνων του ΤΕΕ, με κορυφαία την σχεδόν ομόφωνη Απόφαση της Αντιπροσωπείας του Δεκεμβρίου 2020 που αποκλείει ρητά την εγγραφή αποφοίτων κολεγίων, η σημερινή Διοίκηση με επικεφαλής τον Πρόεδρο και τις παρατάξεις που τον στηρίζουν (ΔΚΜ, ΔΗΣΥΜ, ΔΗΠΑΜ, ΕΛΕΜ) δεν έχει προβεί σε καμία θεσμική πρωτοβουλία, δυναμική αντίδραση ή νομική ενέργεια προσβολής των αποφάσεων ισοτίμησης μέχρι στιγμής.

Την ίδια στιγμή, το Αυτοτελές Τμήμα Εφαρμογής Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας (ΑΤΕΕΝ) – χωρίς κανένα έλεγχο, επαρκή επιστημονική στελέχωση και δημοσιότητα – χορηγεί αφειδώς ισοτιμίες πτυχίων κολεγίων με τα πενταετή διπλώματα των μηχανικών. Οι αποφάσεις αυτές, προϊόν του Ν. 4635/2019, αποτελούν μείζονα απειλή για τον θεσμικό ρόλο του ΤΕΕ.

Ταυτόχρονα, το ΤΕΕ δεν έχει προσβάλλει τις αποφάσεις του ΑΤΕΕΝ, ως έχει τη δυνατότητα με το που αυτές περιέλθουν σε γνώση του. Η σχετική γνωμοδότηση του Γραφείου Δικαστικού αναδεικνύει ότι το ΤΕΕ δεν ασκεί το νόμιμο δικαίωμα του να προσβάλλει τις αποφάσεις του ΑΤΕΕΝ, ανοίγοντας  τον δρόμο για τις δικαστικές αποφάσεις που ακολούθησαν  .

Συγκεκριμένα αναφέρει «η αμφισβήτηση του περιεχομένου της υπό στοιχεία …….. απόφασης του Α.Τ.Ε.Ε.Ν. (σύγκριση προγραμμάτων σπουδών, αποτέλεσμα υποβολής σε γραπτή δοκιμασία κλπ) εδύνατο να αποτελέσει αντικείμενο αυτοτελούς δικαστικής προσβολής της από το Τ.Ε.Ε., ως αυτό είχε νόμιμο δικαίωμα, το οποίο, όμως, ουδέποτε ασκήθηκε. Τούτο, είχε ως αποτέλεσμα να εκδοθεί η 834/2023 απόφαση του Δ.Εφ.Αθ., με την οποία έγινε δεκτό ότι, εφ’ όσον η ανωτέρω απόφαση του Α.Τ.Ε.Ε.Ν. δεν προσεβλήθη δικαστικώς ή εν γένει δεν αμφισβητήθηκε από το Τ.Ε.Ε., καλύπτεται από το τεκμήριο νομιμότητας των διοικητικών πράξεων, δηλαδή παράγει κανονικά όλα τα έννομα αποτελέσματά της»

Η απραξία της Διοίκησης δεν είναι απλή αβλεψία αλλά στοχευμένη πολιτική επιλογή. Η σιωπή και η αδράνεια δεν είναι ουδέτερες στάσεις: όταν οι θεσμοί πλήττονται, η μη αντίδραση ισοδυναμεί με συναίνεση.

Η θέση της ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΤΕΕ

Η ΣΥΜΜΑΧΙΑ διαχρονικά υπερασπίζεται τα ενιαία και αδιάσπαστα πενταετή διπλώματα σπουδών μηχανικού ως τη μόνη ικανή και αναγκαία συνθήκη για την εγγραφή στο ΤΕΕ και την άσκηση του επαγγέλματος του Μηχανικού.

Συμπέρασμα

Η υπεράσπιση του θεσμικού ρόλου του ΤΕΕ και της ισοτιμίας του Διπλώματος των Πολυτεχνείων δεν είναι μια επιλογή που μπορεί να αναβάλλεται. Είναι καθήκον απέναντι στους συναδέλφους μηχανικούς, στην κοινωνία και στην ασφάλεια των έργων.

Η Διοικούσα Επιτροπή οφείλει να σταματήσει την παράτυπη συναίνεση και να κινηθεί άμεσα, όπως προβλέπει το θεσμικό πλαίσιο και όπως απαιτούν οι αποφάσεις της ίδιας της Αντιπροσωπείας.

Σχέδιο Απόφασης

H ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΤΕΕ καλεί την Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ να αποφασίσει τα κάτωθι:

  1. Δέσμευση μη εγγραφής. Η Αντιπροσωπεία ΤΕΕ να επαναβεβαιώσει την απόφαση του Δεκεμβρίου του 2020 και δηλώνει ότι δεν θα κάνει αποδεκτή καμία εγγραφή αποφοίτου κολεγίου στο Μητρώο του ΤΕΕ.
  2. Άμεση προσβολή αποφάσεων ΑΤΕΕΝ. Το ΤΕΕ να κινήσει άμεσα νομικές  διαδικασίες για την προσβολή όλων των αποφάσεων του ΑΤΕΕΝ που περιέρχονται σε γνώση του και αφορούν επαγγελματική ισοδυναμία αποφοίτων κολεγίων με τα διπλώματα μηχανικού.
  3. Ενεργοποίηση νομικών υπηρεσιών. Να αναθέσει στο Τμήμα Επαγγελματικών Θεμάτων και στις νομικές υπηρεσίες του ΤΕΕ, με τη συνδρομή εξωτερικών νομικών συμβούλων αν χρειαστεί, την προετοιμασία, κατάρτιση και κατάθεση ενδίκων μέσων.
  4. Νομοθετική Πρωτοβουλία. Να εξουσιοδοτήσει τη Διοικούσα Επιτροπή να προχωρήσει σε κατάρτιση νομοθετικής τροπολογίας για την κατάργηση του ΑΤΕΕΝ και της δυνατότητας απονομής επαγγελματικών ισοδυναμιών σε αποφοίτους κολεγίων.
  5. Συνεργασία με Πολυτεχνικές Σχολές και Επιτροπές. Να συγκροτήσει κοινή επιτροπή με συμμετοχή Πολυτεχνικών Σχολών και Επιστημονικών Επιτροπών του ΤΕΕ για τον καθορισμό κριτηρίων που θα διασφαλίσουν το ακαδημαϊκό κύρος και την επαγγελματική επάρκεια των Τίτλων Σπουδών Μηχανικού.
  6. Ενημέρωση και λογοδοσία. Να προχωρήσει σε ενημέρωση προς όλα τα μέλη του ΤΕΕ για τις κινήσεις της Διοίκησης και πλήρη λογοδοσία ως προς την πρόοδο των νομικών ενεργειών.
Άρθρο δημοσιεύτηκε σε Αντιπροσωπέια ΤΕΕ, Επαγγελματικά θέματα | Ετικετοποιημένο , , , , | Σχολιάστε