ΣΥΜΜΑΧΙΑ για ένα προοδευτικό ΤΕΕ

Δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ η αποζημίωση ειδικού σκοπού λόγω Covid-19 προς τους ελεύθερους επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενους για το μήνα Μάιο. Από τη λίστα των ενισχυόμενων ΚΑΔ απουσιάζουν εντελώς οι Υπηρεσίες Μηχανικού, όπως αναμενόταν εδώ και καιρό εξάλλου.

Ο πολύπαθος κλάδος των μηχανικών, και ιδιαίτερα οι αυτοαπασχολούμενοι, φαίνεται να μη συγκινούν τους υπεύθυνους. Αντιθέτως, ο κλάδος αντιμετωπίζεται σαν να εργάζεται κανονικά.

Η πραγματική εικόνα όμως είναι δυστυχώς εντελώς διαφορετική.

Από την πλευρά μας θα θέσουμε μετ’ επιτάσεως το ζήτημα του αποκλεισμού των μηχανικών από την αποζημίωση ειδικού σκοπού στη Δ.Ε. του ΤΕΕ, αλλά και στην Αντιπροσωπεία, όταν αυτή συγκληθεί.

Θα δεχτούμε ως κλάδος να θεωρούμαστε ότι εργαζόμαστε κανονικά;
Θα διεκδικήσουμε την ίση μεταχείριση με τους υπόλοιπους πληττόμενους ή θα συνεχίσουμε να αποτελούμε ειδική κατηγορία;
Θα πιέσουμε τους αρμόδιους να στηρίξουν τον κλάδο μας;
Τι θέση θα πάρουν οι υπόλοιπες παρατάξεις, και ειδικά ο πρόεδρος του ΤΕΕ;

Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ απέσυρε το θέμα που αφορούσε τις αλλαγές στις εξετάσεις για την απόκτηση της Άδειας Ασκήσεως Επαγγέλματος, κάτω από την πίεση μελών της Διοικούσας Επιτροπής καθώς και αρκετών δεκάδων συναδέλφων που συμμετείχαν σε παράσταση διαμαρτυρίας στο ΤΕΕ την ώρα της συνεδρίασης της Δ.Ε. Το θέμα θα συζητηθεί στην Κεντρική Αντιπροσωπεία όποτε αυτή συνεδριάσει.

Υπενθυμίζουμε, ότι με την εισήγησή του ο πρόεδρος του ΤΕΕ, πρότεινε την καθιέρωση ηλεκτρονικών εξετάσεων πάνω σε θεματικές ενότητες ανάλογα με την ειδικότητα.(Ανακοίνωσή μας για το θέμα)

Είχαμε εξαρχής τονίσει την προβληματική του θέματος, καθώς και την αντίθεσή μας προς την προτεινόμενη εισήγηση. Αδιαμφισβήτητα, αποτελεί θετική εξέλιξη τόσο η αναβολή του θέματος όσο και η παραπομπή του στη Κεντρική Αντιπροσωπεία καθώς αυτή είναι και η αρμόδια για τόσο σοβαρά ζητήματα.

Στο διαρκώς μεταβαλλόμενο επαγγελματικό τοπίο έχουμε την ευθύνη να εκσυγχρονίσουμε τη διαδικασία απονομής της Άδειας Άσκησης Επαγγέλματος του μηχανικού. Οφείλουμε να ανταποκριθούμε στις ανάγκες της νέας γενιάς μηχανικών για επιμόρφωση σε τομείς που άπτονται του επαγγέλματος και να διαμορφώσουμε τους όρους για την ομαλή ένταξή τους στην εργασία, σεβόμενοι ταυτόχρονα το υψηλό κύρος των ελληνικών Πολυτεχνικών Σχολών και Τμημάτων.

Στο πλαίσιο αυτό προτείνουμε την αναθεώρηση της διαδικασίας σε τρεις άξονες:

1) Απονομή της άδειας άσκησης επαγγέλματος στους κατόχους Διπλωμάτων από ελληνικά Πολυτεχνεία, Πολυτεχνικές Σχολές και Τμήματα καθώς και ισότιμων και αντίστοιχων Διπλωμάτων πανεπιστημίων της αλλοδαπής χωρίς γραπτή ή άλλη εξέταση επί του γνωστικού αντικειμένου.
2) Διεξαγωγή επιμορφωτικών σεμιναρίων από το ΤΕΕ πριν την απονομή της Άδειας Άσκησης Επαγγέλματος πανω σε θεματικές ενότητες του επαγγέλματος, ενδεικτικά κώδικας δεοντολογίας, νομοθεσία, Υγεία & Ασφάλεια, Προδιαγραφές μελετών κλπ.
3) Δοκιμασία επάρκειας για τους απόφοιτους ισότιμων αλλά μη αντίστοιχων ιδρυμάτων του εξωτερικού με σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ ΤΕΕ, ελληνικών Πολυτεχνείων και ΔΟΑΤΑΠ.

Εισήγηση με στόχο την αυστηροποίηση των εξετάσεων για την Άδεια Άσκησης Επαγγέλματος φέρνει ο Πρόεδρος του ΤΕΕ στη Διοικούσα Επιτροπή της Τρίτης 16/6. Σύμφωνα με την εισήγηση οι εξετάσεις θα διεξάγονται ηλεκτρονικά σε θεματικές ενότητες ανά ειδικότητα σε ανικατάσταση της σημερινής διαδικασίας η οποία χρήζει μεν αναθεώρησης, αλλά κατόπιν σαφούς επαναπροσδιοριοσμού των στόχων που υπηρετεί στη σημερινή εποχή. Το προτεινόμενο πλαίσιο διατυπώνεται με εξαιρετική ασάφεια αφήνοντας αρκετά διφορουμενα και σκοτεινά σημεία.

Πρόκειται για μία ενέργεια που δεν λαμβάνει υπόψη την ποιότητα των σπουδών των ελληνικών πολυτεχνείων, το ηδη πιστοποιημένο  επίπεδο  των νέων μηχανικών και προσθέτει ακόμα μια εξεταστική διαδικασια στον ήδη δύσκολο δρόμο τους προς την αγορά εργασίας. Κατά συνεπεια αμφισβητει το κύρος των Ελληνικών Πολυτεχνείων και Πολυτεχνικών Σχολών.

Είναι η επιμόρφωση και ο εφοδιασμός με γνώσεις σε θέματα νομοθεσίας, περιβάλλοντος, ασφάλειας και υγείας, προδιαγραφών μελετών, δεοντολογία. Η επιμόρφωση δεν απαιτει πιστοποίηση ή εξετασεις καθώς εγγράφεται ούτως ή άλλως στην άσκηση του επαγγέλματος καθημερινά και στη ζωή και το ήθος του μηχανικού επαγγελματία.

Λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό επίπεδο σπουδών των ελληνικών Πολυτεχνείων και τις ανάγκες των νέων συναδέλφων η ΣΥΜΜΑΧΙΑ για ένα ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟ ΤΕΕ προτείνει εμπεριστατωμένα τρεις αλλαγές στην απονομή της Άδειας Άσκησης Επαγγέλματος:

1) Απονομή της άδειας άσκησης επαγγέλματος στους κατόχους Διπλωμάτων από ελληνικά Πολυτεχνεία, Πολυτεχνικές Σχολές και Τμήματα καθώς και ισότιμων και αντίστοιχων διπλωμάτων πανεπιστημίων της αλλοδαπής χωρίς γραπτή ή άλλη εξέταση επί του γνωστικού αντικειμένου
2) Κύκλος επιμορφωτικών σεμιναρίων από το ΤΕΕ πριν την απονομή της Άδειας με πιστοποίηση συμμετοχής χωρίς εξέταση προς τους υποψήφιους μηχανικούς πανω σε θεματικές ενότητες του επαγγέλματος, ενδεικτικά κώδικας δεοντολογίας, νομοθεσία, Υγεία & Ασφάλεια, Προδιαγραφές μελετών κλπ
3) Ηλεκτρονική δοκιμασία επάρκειας για τους απόφοιτους ισότιμων αλλά μη αντίστοιχων ιδρυμάτων του εξωτερικού με σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ ΤΕΕ, ελληνικών Πολυτεχνείων και ΔΟΑΤΑΠ

Σε κάθε περίπτωση είναι ζήτημα που πρέπει να συζητηθεί στην Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ και όχι στη Διοικούσα Επιτροπή.

Καλούμε τους συναδέλφους μηχανικούς σε Παράσταση Διαμαρτυρίας την Τρίτη 16/6 στις 17:00 στο κτίριο του ΤΕΕ (Νίκης 4, Σύνταγμα).

Παρατείνεται εκ νέου με Υπουργική Απόφαση η προθεσμία καταβολής των ασφαλιστικών εισφορών Φεβρουαρίου 2020, απαιτητών έως 31/3/2020, για τους αυτοαπασχολούμενους και ελεύθερους επαγγελματίες.

Μαζί παρατείνεται και η προθεσμία καταβολής τυχόν δόσεων οφειλής από συμπληρωματική εκκαθάριση ασφαλιστικών εισφορών προηγούμενων ετών, απαιτητών εντός της ανωτέρω ημερομηνίας, χωρίς τον υπολογισμό κατά το διάστημα αυτό τόκων και άλλων προσαυξήσεων λόγω εκπρόθεσμης καταβολής.

Πρόκειται αναμφίβολα για θετική ενέργεια, αν και αποσπασματική, μόνο που ο Υπουργός κ. Βρούτσης ξέχασε να ορίσει το χρονικό διάστημα της παράτασης.

Από τη Δευτέρα 15 Ιουνίου ξεκινάει η απαγόρευση της κυκλοφορίας των διερχόμενων από το Κέντρο της Αθήνας αυτοκινήτων. Παράλληλα θα απαγορεύεται η στάθμευση των οχημάτων των επισκεπτών εκτός των οργανωμένων χώρων στάθμευσης.

Ο περιορισμός των μετακινήσεων γίνεται με επίκληση στην πανδημία του Κορονοϊού, επί της ουσίας όμως αφορά στην έναρξη υλοποίησης του «Μεγάλου Περίπατου της Αθήνας».

Πρόκειται για ένα μεγαλεπήβολο σχέδιο που απηχεί ίσως τη φιλοδοξία του Δημάρχου της Αθήνας να συνδέσει το όνομά του με μεγάλες παρεμβάσεις.

Από επιστημονικής σκοπιάς  όμως, εγείρονται σοβαρά ερωτήματα για τη φιλοσοφία, το περιεχόμενο αλλά και την οργάνωση του σχεδίου.

Ενδεικτικά πρόκειται για ένα σχέδιο που φιλοδοξεί να αλλάξει το Κέντρο της Αθήνας  συμπαρασύροντας χρήσεις και λειτουργίες μόνο με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, χωρίς να συνδέεται με το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου, χωρίς να προβλέπει την εκπόνηση του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου για όλο το Δήμο.

Μία κυκλοφοριακή μελέτη με απευθείας ανάθεση που αφορά αποκλειστικά το Εμπορικό Κέντρο της πόλης, όχι όλο το Δήμο, χωρίς διαβούλευση με τους φορείς επαγγελματιών και κατοίκων αποτελεί τη μόνη βάση για την υλοποίηση του Μεγάλου Περίπατου μέχρι σήμερα.

Σε ποιους απαυθύνεται τελικά το σχέδιο;

Στους  κατοίκους, τους εργαζόμενους στην περιοχή, τους επαγγελματίες του Κέντρου ή στους επισκέπτες  από το ευρύτερο λεκανοπέδιο και τον τουρισμό;

Σε συγκέντρωση την Παρασκευή 12/6 καλεί το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών στις 8:00 το πρωί έξω από τα γραφεία του Ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, προκηρύσσοντας παράλληλα στάση εργασίας μέχρι τις 11:00. Αιτία είναι οι συνεχιζόμενες μαζικές απολύσεις μηχανικών και άλλων ειδικοτήτων, οι καθυστερήσεις στην καταβολή των μισθών, που σε ορισμένες περιπτώσεις υπερβαίνουν του δύο ή και τρεις μήνες και η καταστρατήγηση βασικών εργασιακών δικαιωμάτων όπως η άδεια μητρότητας και η ασφάλεια στην εργασία.

Από την αρχή της υγειονομικής κρίσης έχουμε επισημάνει ότι επιχειρείται να «αξιοποιηθεί» σαν ευκαιρία για αρνητικές αλλαγές στις συνθήκες εργασίας και το επαγγελματικό αντικείμενο, επηρεάζοντας δραματικά την πλειοψηφία των επαγγελματιών, από τους μισθωτούς μέχρι τους αυτοαπασχολούμενους συναδέλφους.

Είναι σαφές ότι θέλουν να μας επιστρέψουν στην προηγούμενη δεκαετία, στα δύσκολα χρόνια των μνημονίων και της επαγγελματικής απαξίωσης που αυτά έφεραν.

Θα τους αφήσουμε;

Τα διπλώματα σχολών εξωτερικού που έχουν κριθεί ισότιμα και αντίστοιχα με αυτά των ελληνικών πολυτεχνικών σχολών και τμημάτων δεν αναγνωρίζονται μέχρι σήμερα ως Intergrated Master. Το θέμα έχουμε αναδείξει κατά το παρελθόν, υπάρχει σχετική επιστολή του ΤΕΕ και σήμερα το επαναφέρει η ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ με πρόταση τροπολογίας στο συζητούμενο νομοσχέδιο για την Εκπαίδευση.

Ακολουθεί η επιστολή της ΕΜΔΥΔΑΣ:

Προς: 1. Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων
κα. Κεραμέως
2. Υφυπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων
κ. Διγαλάκη
Κοιν.: 1. Κοινοβουλευτική Ομάδα Ν.Δ.
2. Κοινοβουλευτική Ομάδα ΣΥΡΙΖΑ
3. Κοινοβουλευτική Ομάδα ΚΙΝ.ΑΛ.
4. Κοινοβουλευτική Ομάδα Κ.Κ.Ε.
5. Κοινοβουλευτική Ομάδα ΜΕΡΑ25
6. Κοινοβουλευτική Ομάδα ΕΛ.ΛΥΣΗ
7. Πρόεδρο και ΔΕ ΤΕΕ
8. Α’ Βάθμιες ΕΜΔΥΔΑΣ

Θέμα: Πρόταση Τροπολογίας για το θέμα των Integrated Master.

κα. Υπουργέ, κ. Υφυπουργέ

Η ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ αποτελεί την Ομοσπονδία που εκπροσωπεί Πανελλαδικά το σύνολο των Διπλωματούχων Μηχανικών του Δημοσίου Τομέα (Υπουργεία, ΝΠΔΔ, ΟΤΑ Α και Β βαθμού). Απευθυνόμαστε σε εσάς σε συνέχεια της συνάντησης που είχαμε με τον Υφυπουργό το Σεπτέμβρη 2019, σχετικά με πλήθος ζητημάτων που έχουν ανακύψει με τα Integrated Master, ειδικά για το θέμα των αποφοίτων σχολών εξωτερικού που έχουν κριθεί ισότιμα και αντίστοιχα με αυτά των Ελληνικών Πολυτεχνείων. Υπενθυμίζουμε ότι για το θέμα έχει τοποθετηθεί σχετικά και με σχετική επιστολή του το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος.
Η καθυστέρηση όμως στην επίλυση του θέματος, δημιουργεί πολλαπλές επιπλοκές στους Διπλωματούχους Μηχανικούς μέλη μας γιατί:

Α) είναι σε εξέλιξη διαδικασίες κρίσεων θέσεων ευθύνης, όπου η μοριοδότηση των μάστερ συνυπολογίζεται

Β) αμφισβητούνται πράξεις της Ελληνικής Νομοθεσίας όπως οι πράξεις αναγνώρισης του ΔΟΑΤΑΠ, ή του ΔΙΚΑΤΣΑ παλαιότερα αλλά και οι άδειες εξάσκησης επαγγέλματος που εκδίδει το ΤΕΕ

Γ) βλάπτουν την Υπηρεσιακή εξέλιξη των συναδέλφων μας

Για όλους τους παραπάνω λόγους και εν όψει της συζήτησης στη Βουλή του Νομοσχεδίου «Αναβάθμιση του Σχολείου και άλλες διατάξεις», σας καλούμε να αποκαταστήσετε το πρόβλημα αυτό, όπως και την απουσία μισθολογικής αναγνώρισης των Integrated Master, σύμφωνα με την ακόλουθη πρόταση τροπολογίας:

Η παράγραφος 2 του άρθρου 46 του Ν.4485/17 αναδιατυπώνεται ως εξής:

“2. Για την υπαγωγή στην παρούσα διάταξη, η Σύγκλητος του οικείου Α.Ε.Ι., ύστερα
από εισήγηση της Συνέλευσης του Τμήματος, απευθύνει αίτημα στον Υπουργό
Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, ο οποίος, ύστερα από γνώμη του Ε.Σ.Ε.Κ.Α.Α.Δ.
και της Α.Δ.Ι.Π., και εφόσον πληρούνται τα κριτήρια της παραγράφου 1, εκδίδει
σχετική διαπιστωτική απόφαση, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Οι γνώμες του προηγούμενου εδαφίου δίνονται εντός προθεσμίας εξήντα (60) ημερών
από την περιέλευση του ερωτήματος από τον Υπουργό Παιδείας, Έρευνας και
Θρησκευμάτων. Μετά την έκδοση της ανωτέρω απόφασης, ο ενιαίος και αδιάσπαστος
τίτλος σπουδών μεταπτυχιακού επιπέδου (integrated master) λογίζεται ότι έχει ληφθεί
από την ημερομηνία απονομής του πτυχίου ή διπλώματος και καταλαμβάνει και τους
αποφοιτήσαντες πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου. Το αυτό ισχύει και
για τους αποφοίτους Τμημάτων ή Σχολών Ιδρυμάτων της Αλλοδαπής των
οποίων τα πτυχία – διπλώματα έχουν κριθεί ως ισότιμα και αντίστοιχα των
οικείων Τμημάτων για τα οποία έχουν εκδοθεί διαπιστωτικές πράξεις.”
Είμαστε στη διάθεση σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση.

Η Ρένα Κλαμπατσέα, ΓΓ Χωροταξίας 2015-2019, αναπληρώτρια καθηγήτρια ΕΜΠ και μέλος της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ γράφει στο κυριακάτικο φύλλο της εφημερίδας Η ΑΥΓΗ για το Μεγάλο Περίπατο της Αθήνας και τα ερωτήματα που γεννιούνται από το περιεχόμενο και την ουσία του σχεδιασμού.

«Το μέλημα αυτού του «σχεδιασμού» είναι η εικόνα μιας άλλης πόλης. Το μέλημά του δεν δε φαίνεται να είναι το «περιεχόμενο» του κέντρου της πόλης, οι άνθρωποι που ζουν, εργάζονται, σπουδάζουν, κυκλοφορούν, στέκονται, αναζητούν και διεκδικούν την δυνατότητα της συνύπαρξης, της κατοίκησης, της εργασίας, της αναψυχής, της επίσκεψης, του περιπάτου, που δεν είναι απαραίτητο να είναι Μεγάλος, είναι απαραίτητο όμως για να μπορεί να τον ακολουθήσει ο καθένας και η καθεμιά σε μια Ανοιχτή Πόλη να μην έχει λακκούβες.»