Μέσα από μια πολυδιάστατη διαδικασία, δημιουργήθηκε ένας μοναδικός δημόσιος χώρος, με υλικά καθημερινής χρήσης, αναφορές στην πολυπολιτισμικότητα και κυρίως με συμμετοχή των ίδιων των χρηστών.
»Απαλλοτριώθηκε» από τους CPD.
Ρετιρέ 55 τετραγωνικών πωλείται σε τιμή …μικρού αυτοκινήτου, προς 8000 ευρώ. Σε κατάστημα 600 τ.μ., ο μισθωτής δεν πληρώνει ενοίκιο στον ιδιοκτήτη (ή πληρώνει ένα ελάχιστο ποσό), αναλαμβάνοντας μόνο τα έξοδα του ακινήτου (πχ, φόρους και κοινόχρηστα, συντήρηση) ή δίνοντας ποσοστό επί των κερδών της επιχείρησής του. Αυτά είναι μερικά μόνο από τα υπερβολικά και παράδοξα στην ελληνική κτηματαγορά εν μέσω της βαθιάς και παρατεταμένης κρίσης.
Συνέχεια
ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΟΕΔΡΩΝ
ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ
Αθήνα, 14.12.2013
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΔΙΑΒΙΒΑΣΗ ΟΦΕΙΛΩΝ ΑΠΟ ΕΤΑΑ ΣΕ ΚΕΑΟ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ
Η Συντονιστική Επιτροπή των Προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδοςκαταδικάζει τη διαβίβαση από 1/1/2014 των ληξιπρόθεσμων οφειλών ασφαλιστικών εισφορών του ΕΤΑΑ άνω των 5.000 ευρώ στο Κέντρο Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών (ΚΕΑΟ), που ιδρύθηκε με το άρθρο 101 του Ν. 4172/2013, για είσπραξη και λήψη μέτρων αναγκαστικής εκτέλεσης. Σημειωτέον δε ότι με την εγγραφή του οφειλέτη στο Ειδικό Ηλεκτρονικό Μητρώο του ΚΕΑΟ παύει κάθε αρμοδιότητα είσπραξης ή ρύθμισης των οφειλών από το ΕΤΑΑ, που, στη σημερινή δύσκολη συγκυρία, αποτελεί συνήθη τρόπο εξόφλησης των ασφαλιστικών εισφορών.
Συνέχεια
Τροποποιήσεις των συμβάσεων παραχώρησης αυτοκινητοδρόμων: δέκα ερωτήματα και ένα συμπέρασμα για το ΤΕΕ και τον Πρόεδρό του
Μικρή εισαγωγή
Θα παραβιάζαμε ανοικτές θύρες αν ισχυριζόμασταν ότι οι συμβάσεις παραχώρησης για την κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα αποτελούν ιδιαίτερα σημαντικό θέμα τόσο για τους άμεσα εμπλεκόμενους στα έργα αυτά όσο και για πολύ μεγάλο ποσοστό των πολιτών της χώρας μας. Αυτό αιτιολογείται εύκολα από την ίδια την έκταση των έργων, αλλά και από το πρόσθετο στοιχείο της γνωστής σε όλους αναστολής των εργασιών στα τέσσερα από τα πέντε έργα ήδη από το καλοκαίρι του 2011.
Τον τελευταίο, μάλιστα, χρόνο οπότε βρίσκονταν σε εξέλιξη οι διαπραγματεύσεις του ελληνικού δημοσίου με τους παραχωρησιούχους, την ΕΕ και τις τράπεζες για την επανεκκίνηση των έργων, και ήταν εξαιρετικά μεγάλη η βιασύνη να επιτευχθούν οι κατάλληλες συμφωνίες, τα σχετικά δημοσιεύματα ήταν καθημερινά και πολλά, στοιχείο επίσης ενδεικτικό της «εμπορικότητας» του θέματος.
Μέσα σε αυτή την ατμόσφαιρα το ΤΕΕ, μόλις τον Μάιο του 2013, με απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής (ΑΔΑ: ΒΕΧ746Ψ842-ΣΝΒ), αφού εισαγωγικά περιέγραφε με μελανά χρώματα τη γενική εικόνα της χώρας, αλλά και τα πολλαπλά προβλήματα των ίδιων των έργων, ανακοίνωνε την ίδρυση Παρατηρητηρίου για τα έργα παραχώρησης «προκειμένου να ενημερώνει τον ελληνικό λαό και τον τεχνικό κόσμο αξιόπιστα και για να διαμορφώνει προτάσεις τόσο για την πορεία των έργων όσο και τη διασφάλιση του δημόσιου συμφέροντος». Και παρακάτω, στην ίδια απόφαση, αναφέρονταν «Στο πλαίσιο λειτουργίας του Παρατηρητηρίου των έργων παραχώρησης θα συγκροτηθούν κλιμάκια επί τόπου επισκέψεων των εργοταξίων, καταγραφής του στελεχιακού δυναμικού που εργάζεται σε αυτά και των εργασιών που υλοποιούνται. Θα ζητηθούν, επίσης, στοιχεία για τη χρηματοδότηση των έργων, τις αποκλίσεις του συμβασιοποιημένου σχεδιασμού, των διελεύσεων πολιτών σε κοντινές αποστάσεις από τον τόπο διαμονής τους, το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, τις καθυστερήσεις υποχρεώσεων τόσο του δημόσιου όσο και των σχημάτων παραχώρησης».
Συνέχεια
Αθήνα, 16-12-2013
Αρ. Πρωτ.: 6663
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Εκφράζουμε την κατηγορηματική αντίθεσή μας στο νόμο που ψηφίσθηκε στη Βουλή για την Κύρωση των Συμφωνιών Τροποποίησης των αρχικών Συμβάσεων Παραχώρησης (Σ.Π.) για την κατασκευή και εκμετάλλευση των μεγάλων οδικών αξόνων.
Οι εργασίες στα έργα αυτά έχουν διακοπεί πριν δύο χρόνια τουλάχιστο, με αποκλειστική ευθύνη των παραχωρησιούχων και των τραπεζών, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα χιλιάδες εργαζόμενοι στα έργα αυτά ή και σε άλλες υποστηρικτικές των έργων μικρομεσαίες επιχειρήσεις, να απολυθούν, ενώ παράλληλα να ταλαιπωρούνται οι οδηγοί σε παρωχημένης σχεδίασης και κατασκευής δρόμους, στα ημιτελή και υπό εκτέλεση τμήματα των οδικών αξόνων με σημαντικούς κινδύνους για την ασφάλειά τους. Καθ’ όλο μάλιστα το χρονικό διάστημα κατά το οποίο με ευθύνη των ίδιων των Παραχωρησιούχων έχουν «παγώσει» οι εργασίες στους οδικούς άξονες, αυτοί συνεχίζουν να εισπράττουν πανάκριβα διόδια αναντίστοιχα με το επίπεδο ασφάλειας της κυκλοφορίας που προσφέρουν.
Συνέχεια
Γενική συνέλευση του Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών
για την ανεργία
Τρίτη 17/12 στις 6:30μμ στην αίθουσα του ΤΕΕ Νίκης 4, Σύνταγμα
Όταν το κράτος μιλά για ανεργία μετράει νούμερα…
Ενημέρωση από τη χθεσινή κινητοποίηση της Ανοικτής Συνέλευσης Μηχανικών (και σωματείων – συλλόγων) στο Ε.Τ.Α.Α.
Ανταποκρινόμενος στο κάλεσμα της Ανοικτής Συνέλευσης όπως δήλωσε και ο ίδιος παρευρέθηκε και ο πρόεδρος του Τ.Ε.Ε. χωρίς ωστόσο να συνοδεύεται και από κάποιο άλλο μέλος της Δ.Ε.
Ο πρόεδρος του Τ.Ε.Ε. θα μπορούσε να ενημερώσει τους μηχανικούς μέσω έστω του καθημερινού ηλεκτρονικού ενημερωτικού Δελτίου για την χθεσινή κινητοποίηση αλλά δεν το έπραξε.
Αναδημοσιεύουμε από το site του Τ.Ε.Ε.
Παρέμβαση ΤΕΕ και Συλλογικών Φορέων Μηχανικών στο ΔΣ ΕΤΑΑ για τις κατασχέσεις και τους πλειστηριασμούς μέσω του ΚΕΑΟ
Συνέχεια
Επιστολή της Π.Ο.ΕΜΔΥΔΑΣ για τις μετακινήσεις μηχανικών στον Δήμο Καλαμάτας
Αθήνα, 10-12-2013
Αρ. Πρωτ.: 6659
Προς : Δήμαρχο Καλαμάτας
κ. Παν. Νίκα
Κοιν : 1. Πρόεδρο και Δ.Ε. του ΤΕΕ
` 2. Α΄βάθμιες ΕΜΔΥΔΑΣ
Θέμα : Μετακινήσεις Διπλωματούχων Μηχανικών.
Κύριε Δήμαρχε,
Επανερχόμαστε με δεύτερο έγγραφό μας, με αφορμή αυτή τη φορά την κοινοποί-ηση σε μας αναφοράς – διαμαρτυρίας, από τον συν. Νίκο Πατσαρίνο, μέλος μας και εκλεγμένο αντιπρόσωπο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Μηχανικών Δημοσίου (ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ).
Παρά το γεγονός ότι στο πρώτο έγγραφο που σας απευθύναμε μερικούς μήνες πριν (αφορούσε αντίστοιχη απόφασή σας για την συν. Αγρίου), για το οποίο δεν έχουμε πάρει καμία απάντηση, η τωρινή σας απόφαση για την μετακίνηση και του συν. Νίκου Πατσαρίνου στο ΚΕΠ (τρίτος κατά σειράν Διπλ. Μηχανικός που τοποθετείται στο ΚΕΠ), δε μας αφήνει πλέον καμία αμφιβολία ότι οι διαδοχικές αυτές αποφάσεις σας όχι μόνο δεν εξυπηρετούν υπηρεσιακές ανάγκες αλλά αποτελούν μια ιδιότυπη επίθεση – δίωξη προς τους Διπλ. Μηχανικούς και μάλιστα εκείνους που διαθέτουν πολύχρονη υπηρεσία με γνώ-ση και επαγγελματική επάρκεια, υπηρεσιακή συνέπεια και εντιμότητα.
Συνέχεια
Ο ΟΕΚ μοίρασε αυθαίρετες κατοικίες!
Οι μεθοδεύσεις μεγάλων οικονομικών κέντρων, με τους εγχώριους υποστηρικτές τους, για να οικειοποιηθούν τη χερσόνησο που περιβάλλεται από ακτογραμμή 18 χιλιομέτρων, χρονολογούνται εδώ και δεκαετίες.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ (12/12) ΟΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΑΠΟΚΤΟΥΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΕ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟΥΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΥΣ
Αναδημοσίευση από την iskra.
Τη σύντμηση των διαδικασιών που αφορούν σε κατασχέσεις λαϊκών εισοδημάτων μέσω τραπεζικών λογαριασμών προωθεί με γοργούς ρυθμούς το υπουργείο Οικονομικών, προκειμένου με συνοπτικές διαδικασίες να βάλει στο χέρι τις «ληξιπρόθεσμες οφειλές» προς την Εφορία.
Την ερχόμενη Πέμπτη τίθεται σε εφαρμογή το Σύστημα Μητρώου Τήρησης Τραπεζικών Λογαριασμών και Τραπεζικών Πληρωμών με το οποίο ο φοροελεγκτικός μηχανισμός θα μπορεί να έχει άμεση εικόνα τραπεζικών λογαριασμών.
Με απόφαση που υπέγραψε ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Μαυραγάνης προβλέπεται η έναρξη της λειτουργίας του Συστήματος με βάση το οποίο ελεγκτές απο τις ΔΟΥ, το ΣΔΟΕ και την Αρχή για το ξέπλυμα χρήματος ακολουθώντας συγκεκριμένες διαδικασίες θα έχουν πλήρη εικόνα εντός 24 ωρών απο την αποστολή του αιτήματος στις τράπεζες για τους λογαριασμούς καταθέσεων και τα δάνεια του ελεγχόμενου.
Συνέχεια
