ΣΥΜΜΑΧΙΑ για ένα προοδευτικό ΤΕΕ

Στις 31/3 έληξε η δυνατότητα επανένταξης στη ρύθμιση των 120 δόσεων για τους ασφαλισμένους και τις ασφαλισμένες που απώλεσαν τη ρύθμιση, χωρίς να υπάρξει μέριμνα από την κυβέρνηση για παράταση εν μέσω κορονοϊού.

Ζητάμε από την κυβέρνηση να προχωρήσει στην επέκταση της προθεσμίας τουλάχιστον για τρείς μήνες με μεταφορά των απωλεσθεισών δόσεων στο τέλος της ρύθμισης.

Καταθέτουμε σχετική πρόταση στη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ.

Η κατάσταση στον τεχνικό κλάδο είναι ήδη δύσκολη και αναμένεται να χειροτερεύσει αισθητά, κάτι που αναμένεται εξάλλου για όλους τους παραγωγικούς τομείς.

Απαιτούμε όλες τις δυνατές παρεμβάσεις για τη στήριξη των συναδέλφων μηχανικών. Με τόλμη και αποφασιστικότητα. Έγκαιρα, ώστε να μην πληρώσουν τις ολέθριες συνέπειες της υγειονομικής κρίσης οι συνήθεις ύποπτοι: οι αυτοαπασχολούμενοι, οι άνθρωποι της εργασίας.

Οι τρέχουσες εισφορές 2/2020 και 3/2020 καθώς και οι δόσεις εκκαθάρισης με καταληκτική ημερομηνία 31/3/2020 και 30/4/2020, δε θεωρούνται ληξιπρόθεσμες κατά τον έλεγχο αασφαλιστικής ενημερότητας, εφόσον οι αιτούντες ασφαλισμένοι φέρουν επισήμανση πληττόμενης δραστηριότητας.

Επισυνάπτεται η σχετική εγκύκλιος του ΕΦΚΑ: Απόφαση-ΕΦΚΑ-για-ασφαλιστική-ενημερότητα-λόγω-παράτασης

Με το άρθρο 26 του  Ν. 4683/10-4-2020 ο μισθωτής επαγγελματικής στέγης πληττόμενης επιχείρησης απαλλάσσεται από την καταβολή του 40% του μισθώματος για το μήνα Απρίλιο.

Αντίστοιχα, απαλλάσσονται από την καταβολή του 40% του μισθώματος κύριας κατοικίας οι εργαζόμενοι επιχειρήσεων των οποίων έχουν ανασταλεί οι συμβάσεις εργασίας λόγω COVID-19

Παρατείνεται κατά 3 μήνες, μέχρι τις 30/6, η προθεσμία καταβολής των δόσεων ενεργών ρυθμίσεων, που είναι απαιτητές έως 31/03/2020 για τους ελεύθερους επαγγελματίες μηχανικούς που έχουν στις 20/3/2020 ενεργό κύριο ΚΑΔ από αυτόυς που περιλαμβάνει η λίστα των πληττόμενων κλάδων.

Αντίστοιχα παρατείνεται και η προθεσμία όλων των επόμενων μηνιαίων δόσεων της κάθε ρύθμισης.

Επισυνάπτεται η εγκύκλιος του ΕΦΚΑ: Παράταση προθεσμίας καταβολής δοσεων ρύθμισης

Σύμφωνα με ενημέρωσή μας από τον Α’ Αντιπρόεδρο του ΤΕΕ Ν. Ανδρεδάκη, επανέρχονται οι εξετάσεις ενεργειακών επιθεωρητών!

Συγκεκριμένα, μέσω μνημονίου συνεργασίας ΥΠΕΝ και ΤΕΕ, ενώ εμπλουτίζονται με εξετάσεις και για τους ενεργειακούς ελεγκτές!

Οι ίδιες εξετάσεις που σχεδόν σύσσωμος ο κλάδος θεωρούσε υποβάθμιση των πτυχίων μας σε επιπέδου ΙΕΚ.

Οι ίδιες εξετάσεις που πιστοποιούν τι;

• Ότι δεν έχει πιστοποιηθεί αρκετά για τις γνώσεις του κάποιος συνάδελφος ως μηχανικός;
• Ότι η άδεια άσκησης επαγγέλματος δεν αρκεί;
• Ότι οι σπουδές του διπλωματούχου μηχανικού δεν αρκούν;

Επανερχόμαστε λοιπόν στο παράδοξο οι μηχανικοί να μπορούν να μελετούν και να επιβλέπουν κάτι το οποίο δε μπορούν να ελέγξουν!

Και τι ακολουθήσει;

• Κατάρτιση και πιστοποίηση για τους ελεγκτές δόμησης;
• Εξετάσεις για τον ΝΟΚ;
• Εξετάσεις για την έκδοση άδειων;
• Εξετάσεις για τα αυθαίρετα;

Εμείς από την πλευρά μας, αρνούμαστε  την επαναφορά στο καθεστώς της υποβάθμισης των 5 ετών διπλωμάτων μας και των σπουδών μας και την υποβάθμιση των γνώσεων μας.

Και παραμένουμε σε επαγρύπνηση, γιατί

• μετά από την «τηλεκατάρτιση» αντί για πραγματική στήριξη (https://rizoengineers.wordpress.com/2020/03/28/fake_tilekatartisi_600_euro/),
• μετά από τις «εκπτώσεις» στις εισφορές που μειώνουν τις αποδοχές (https://rizoengineers.wordpress.com/2020/04/01/meiwsi_syntaxewn/),
• μετά τη διαφαινόμενη «ήξεις αφίξεις» γνωμοδότηση του ΝΣΚ για το Integrated Master των Πολυτεχνικών Σχολών (https://rizoengineers.wordpress.com/2020/04/02/intergrated-master-nsk/)

 Φαίνεται πως ήρθε και η ώρα για επαναφορά των εξετάσεων (ή πιο κομψά των πιστοποιήσεών τους) επί παντός επιστητού.

Με άρθρο τους στην Εφημερίδα των Συντακτών ο Ηλίας Ξανθάκος, πρώην γ. γραμματέας υπ. Οικονομίας, και ο Παναγιώτης Κορκολής, πρώην γ. γραμματέας Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ, καταρρίπτουν το βασικό επιχείρημα της κυβέρνησης για την επιλογή ενίσχυσης των επιστημόνων μέσω τηλεκατάρτισης.

Η κυβέρνηση ισχυρίζεται ότι στράφηκε σε αυτή την επιλογή, διότι μόνο η συγκεκριμένη ενίσχυση είναι επιλέξιμη από το ΕΣΠΑ και άρα το κράτος θα εξοικονομούσε πόρους εισπράττοντας την κοινοτική συνδρομή. Ωστόσο όπως φαίνεται στο παρακάτω απόσπασμα από έγγραφο οδηγιών του υπουργείου Οικονομίας με ημερομηνία 8-4-2020 προς τις διαχειριστικές αρχές του ΕΣΠΑ (στο οποίο επισυνάπτονται σχετικές οδηγίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής), φαίνεται καθαρά ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θεωρεί επιλέξιμο από το ΕΣΠΑ και το επίδομα των 800 ευρώ που αρνείται να δώσει η κυβέρνηση στους αυτοαπασχολούμενους.

Αποδεικνύεται περίτρανα ότι η Κυβέρνηση δεν χρειαζόταν να καταφύγει σε αυτήν επιλογή, με την οποία το μόνο που καταφέρνει, είναι και να δίνει λιγότερα στους επιστήμονες, μέσα από μια προχειροφτιαγμένη και προσχηματική κατάρτιση, και να σπαταλά κρίσιμους πόρους, που είναι αναγκαίοι αλλού, αφού η συνολική δαπάνη είναι μεγαλύτερη (1050 ευρώ θα κοστίσει κάθε «καταρτιζόμενος» επιστήμονας στο κράτος). Πέτυχε μονάχα ένα στόχο απ’ ότι φαίνεται, να κάνει «δωρο» 50 εκατομμύρια στα ΚΕΚ, η μεγαλύτερη μερίδα των οποίων θα καταλήξει στα χέρια λίγων.

Ολόκληρο το άρθρο εδώ
https://www.efsyn.gr/stiles/apopseis/238544_espa-kalyptei-epidoma-ton-800-eyro-se-aytoapasholoymenoys-epistimones-horis

Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών με Δελτίο τύπου στις 8-4-2020 εξειδικεύει τα μέτρα πρόληψης σε εργοτάξια κατά της εξάπλωσης του Covid-19 και δίνει γενικές κατευθύνσεις προς τις εργοληπτικές επιχειρήσεις.

Πρόκειται για αναγκαία ενέργεια που είχαμε ζητήσει εδώ και καιρό με παρεμβάσεις στη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ αλλά και με δημόσια ανακοίνωση (δες εδώ: https://rizoengineers.wordpress.com/2020/03/27/aspida_ston_covid_19/ )

Δεν μπορούμε ωστόσο να παραβλέψουμε ότι αυτή γίνεται με ένα Δελτίο Τύπου του Υπουργείου, ούτε καν με Υπουργική απόφαση ως όφειλε κατ’ ελάχιστο, και μάλιστα αρκετές εβδομάδες μετά το ξέσπασμα της υγειονομικής κρίσης με τον Covid-19.

Μας προκαλεί αρνητική εντύπωση το γεγονός ότι περιορίζεται κυρίως σε συστάσεις και προτροπές, περιλαμβάνει μεν τα προφανή και αναγκαία μέτρα αλλά δεν λαμβάνει πιο δραστικά μέτρα όπως για παράδειγμα ο τερματισμός των μη κρίσιμων εργασιών και δραστηριοτήτων, η υιοθέτηση ενός ανώτατου ορίου αριθμού εργαζομένων που θα δουλεύουν ταυτόχρονα κλπ. Μάλιστα το Υπουργείο δηλώνει ότι πιο αυστηρά μέτρα προστασίας μελετώνται, αλλά αν αυτά θα ληφθούν θα αφορούν μόνο εργοτάξια κατασκευής δημόσιων έργων. Αλήθεια, ο κίνδυνος για τους εργαζομένους εξαλείφεται αν το έργο είναι ιδιωτικό?

Πέρα από τις αναγκαίες συστάσεις και μέτρα, το Υπουργείο δεν βρήκε ούτε μισή πρόταση για να αναφέρει τον αυστηρό έλεγχο με αυτοψίες, τις ευθύνες καθώς και τις ποινές για όσους δεν εφαρμόζουν τα μέτρα αυτά. Προφανώς η τήρηση των μέτρων επαφίεται, όπως και η κυβέρνηση συνολικά, στην «ατομική υπευθυνότητα» των εργοληπτικών επιχειρήσεων.

Η ανακοίνωση του Υπουργείου:
http://www.yme.gr/2013-01-31-06-37-23/2013-01-31-07-00-49/item/8156-metra-prolipsis-sta-ergotaksia-kata-tis-epidimias-tou-covid-19

Η Συμμαχία για ένα Προοδευτικό ΤΕΕ με ανοιχτή επιστολή προς τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας και τις αρμόδιες Αρχές ζητάει την έκδοση Υπουργικής Απόφασης ή Επίσημου Εγγράφου με διευκρινήσεις για τη μετακίνηση των μηχανικών στο πλαίσιο της εργασίας τους. Ακολουθεί η επιστολή:

ΕΠΕΙΓΟΝ

ΠΡΟΣ:

Γενικό Γραμματέα Πολιτικής Προστασίας

κ. Βασίλειο Παπαγεωργίου

ΚΟΙΝ:

Γραφείο Πρωθυπουργού

Υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας κ. Νίκο Χαρδαλιά

Ελληνική Αστυνομία

Λιμενικό Σώμα

ΘΕΜΑ: «Διευκρινίσεις για την μετακίνηση των μηχανικών στο πλαίσιο της εργασίας τους»

ΣΧΕΤ.:

1. ΝΟΜΟΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 4682 (ΦΕΚ Α’ 76/03/04/2020) Κύρωση : α) της από 25.2.2020 Π.Ν.Π. «Κατεπείγοντα μέτρα αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης κορονοϊού» (Α’ 42), β) της από 11.3.2020 Π.Ν.Π. «Κατεπείγοντα μέτρα αντιμετώπισης των αρνητικών συνεπειών της εμφάνισης του κορωνοϊού COVID-19 και της ανάγκης περιορισμού της διάδοσής του» (A’ 55) και γ) της από 14.3.2020 Π.Ν.Π. «Κατεπείγοντα μέτρα αντιμετώπισης της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορονοϊού COVID-19» (Α’ 64) και άλλες διατάξεις.
2. ΠΡΑΞΗ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ (ΦΕΚ Α’ 68/2020) Κατεπείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση των συνεπειών του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19, τη στήριξη της κοινωνίας και της επιχειρηματικότητας και τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας της αγοράς και της δημόσιας διοίκησης.
3. Υπ’ αριθμ. Δ1α/ΓΠ.οικ.20036/22.3.2020 κοινή απόφαση των υπουργών Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και Εσωτερικών «Επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19» (Β’ 986), όπως συμπληρώθηκε με την υπ’ αριθμ. 20797/26.3.2020 κοινή απόφαση των ιδίων υπουργών «Συμπλήρωση της αριθμ. Δ1α/ ΓΠ.οικ.20036/22.3.2020 κοινής υπουργικής απόφασης «Επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19″» (Β’ 1040) και όπως παρατάθηκε η ισχύς της με την υπ’ αριθμ. Δ1α/ ΓΠ.οικ.22824/4.4.2020 κοινή απόφαση των υπουργών Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και Εσωτερικών «Παράταση ισχύος της κοινής υπουργικής απόφασης υπ’ αριθμ. Δ1α/ΓΠ.οικ.20036/22.3.2020 (Β’ 986), όπως συμπληρώθηκε με την υπ’ αριθμ. 20797/26.3.2020 κοινή υπουργική απόφαση (Β’ 1040)» (Β’ 1168).
4. Αριθμ. 23095 (ΦΕΚ Β’ 1179/06.04.2020) Επιβολή πρόσθετων περιοριστικών μέτρων στους Δήμους Μυκόνου και Θήρας προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.
5. Αριθμ. Δ1α/ΓΠ.οικ. 20009 (ΦΕΚ Β’ 944/20.03.20) Επιβολή του μέτρου του εν μέρει προσωρινού περιορισμού κυκλοφορίας κάθε τύπου πλοίων και σκαφών καθώς και του απόπλου και κατάπλου ιδιωτικών πλοίων αναψυχής και επαγγελματικών τουριστικών πλοίων στην ελληνική Επικράτεια, προς περιορισμό της διάδοσης του κορωνοϊού COVID-19, για το χρονικό διάστημα από 21.3.2020 και ώρα 06:00 έως και 21.4.2020 και ώρα 06:00.

 Με τη δημοσίευση και την έναρξη ισχύος των αποφάσεων της επιβολής του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 αναφέρθηκαν ορισμένα προβλήματα από συναδέλφους μηχανικούς σε σχέση με την εφαρμογή των διατάξεων και την επιβολή διοικητικών κυρώσεων από τις αρμόδιες αρχές.

Συγκεκριμένα, αναφέρθηκαν περιπτώσεις όπου σε συναδέλφους μηχανικούς επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ κατά τη μετακίνησή τους σε οικοδομοτεχνικά έργα, στα οποία η παρουσία τους ήταν απαραίτητη για την επίβλεψη των εργασιών. Η επιβολή των προστίμων αιτιολογήθηκε με την απόσταση του έργου από την έδρα του/της μηχανικού εντός της ίδιας περιφέρειας ή/και σε άλλη περιφέρεια.

Επίσης, αναφέρθηκαν περιπτώσεις οικοδομοτεχνικών έργων σε εξέλιξη στα νησιά της χώρας όπου λόγω της απαγόρευσης μετακίνησης σε μη μόνιμους κατοίκους δεν κατέστη εφικτή η πρόσβαση σε αυτά μηχανικών επίβλεψης, τεχνικών ασφαλείας, συντονιστών ασφαλείας, ιατρών εργασίας κ.λπ. με αποτέλεσμα να υπάρχουν εργοτάξια που λειτουργούν με πολλά άτομα που εργάζονται εν μέσω πανδημίας χωρίς καν την υποστήριξη των επιστημόνων που αφορά στην ασφάλεια του προσωπικού.

Οι διπλωματούχοι μηχανικοί μέλη του Τεχνικού Επιμελητηρίου προσπαθούμε να εργαζόμαστε από το σπίτι, όταν αυτό είναι εφικτό, από την αρχή της εμφάνισης της πανδημίας στη χώρα, συμβάλλοντας στον αγώνα περιορισμού της εξάπλωσης του ιού.

Υπάρχουν, όμως, περιπτώσεις όπου η/ο μηχανικός είναι απαραίτητο να μεταβεί στο πεδίο είτε για την διενέργεια αυτοψίας με σκοπό την εκπόνηση μελετών, εκτιμήσεων, ελέγχων δόμησης, αποτύπωσης κτιρίων κλπ. είτε για την επίβλεψη οικοδομοτεχνικών εργασιών είτε για την ολοκλήρωση προγραμματισμένων επισκέψεων τεχνικού ασφαλείας σε εργοτάξια και εργοστάσια που σκοπό έχουν την παροχή υπηρεσιών πρόληψης και προστασίας για την αποφυγή εργατικών ατυχημάτων και τη μείωση του επαγγελματικού κινδύνου.

Το πεδίο εργασίας των μηχανικών (εργοστάσιο, εργοτάξιο κ.λπ.) μπορεί να βρίσκεται αρκετά μακριά από την έδρα του/της ακόμα και σε άλλη περιφέρεια ή σε κάποιο νησί.

Σχετικό ερώτημα τέθηκε και στον Υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας από δημοσιογράφο κατά την καθιερωμένη καθημερινή ενημέρωση προς τους πολίτες αλλά απάντηση δεν δόθηκε. Επίσης, υπάρχει αναφορά για την επίλυση των προβλημάτων που δημιουργούνται κατά την μετακίνηση των μηχανικών στην απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του νέου κορωνοϊού (Δελτίο Τύπου ΤΕΕ 2/4/2020).

Παρακαλούμε να ενημερώσετε με έγγραφό σας ή/και την έκδοση υπουργικής απόφασης τις/τους μηχανικούς μέλη του ΤΕΕ που εργάζονται ως αυτοαπασχολούμενες/οι ή υπάλληλοι εξαρτημένης εργασίας στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα καθώς και τις αρμόδιες αρχές σχετικά με τις μετακινήσεις που επιτρέπονται στα πλαίσια της εργασίας  μηχανικού αλλά και των συνεργατών που απασχολούνται σε ένα τεχνικό έργο και τα απαραίτητα έγγραφα που πρέπει να φέρει προκειμένου να αποφύγει παράλογα πρόστιμα που επιβάλλονται λόγω εσφαλμένης ερμηνείας των υπουργικών αποφάσεων από τις αρμόδιες αρχές επιβολής κυρώσεων.

Παρακαλούμε για την απάντησή/διευκρινήσεις σας στα παρακάτω προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι σχετικές αμφιβολίες και να αποφεύγονται φαινόμενα αυθαίρετης ή/και γραφειοκρατικής ερμηνείας των διατάξεων ή αντιπαράθεσης μεταξύ εργαζόμενων μηχανικών και αστυνομικών:

1. Η βεβαίωση μετακίνησης τύπου Α, η οποία υπογράφεται από τον φορέα εργασίας του/της μηχανικού δηλαδή την εταιρεία/εργοδότη του μηχανικού εργαζόμενου με εξαρτημένη σχέση εργασίας ή από τον ίδιο τον μηχανικό, εάν είναι αυτοαπασχολούμενος/η, καλύπτει όχι μόνο για την μετακίνησή από και προς την έδρα της/του, αλλά και για οποιαδήποτε μετακίνησή εντός της περιφέρειας της έδρας.
2. Το έντυπο που πρέπει να χρησιμοποιήσει (και τον ακριβή τρόπο συμπλήρωσής του) στην περίπτωση που ο/η μηχανικός πρέπει να μεταβεί για εργασία σε άλλη περιφέρεια από αυτή της έδρας.
3. Εισαγωγή πρόβλεψης για τα εργοτάξια που βρίσκονται σε λειτουργία στα νησιά αυτήν τη στιγμή και οι μηχανικοί επίβλεψης ή τεχνικοί ασφαλείας κ.λπ. έχουν έδρα στην ηπειρωτική χώρα με αποτέλεσμα αυτά να λειτουργούν χωρίς το απαραίτητο επιστημονικό προσωπικό.
4. Διευκρίνιση σχετικά με τις εργάσιμες ημέρες και ώρες για μια ατομική επιχείρηση ή έναν αυτοαπασχολούμενο:

Κάποιοι/ες μηχανικοί εργάζονται και το Σάββατο χωρίς αυτό να απαγορεύεται. Θα αντιμετωπίσουν προβλήματα στις μετακινήσεις τους το Σάββατο; Επίσης, κάποια εργοτάξια λειτουργούν την Κυριακή.

Παρακαλούμε να διευκρινιστεί ότι οι εργάσιμες ημέρες και ώρες ορίζονται από την κάθε εταιρεία/αυτοαπασχολούμενο/η χωρίς να μπορεί να αμφισβητηθεί το περιεχόμενο της βεβαίωσης από τα όργανα επιβολής κυρώσεων.

5. Τέλος, στα περισσότερα τεχνικά έργα, εργοδότης είναι ο ιδιώτης κύριος του έργου δηλαδή ο ιδιοκτήτης ενός οικοπέδου ή κτιρίου.

Σε αυτήν την περίπτωση, ποιος υπογράφει τη βεβαίωση μετακίνησης των εργατοτεχνιτών που απασχολούνται στο έργο;

Παρακαλούμε για την άμεση απάντηση των ερωτημάτων μας με ταυτόχρονη κοινοποίηση τους στην Ελληνική Αστυνομία, τις κατά τόπους Δημοτικές Αστυνομικές Αρχές, το Λιμενικό Σώμα και οποιονδήποτε αρμόδιο φορέα για την εφαρμογή των μέτρων απαγόρευσης της κυκλοφορίας προκειμένου να αποφευχθούν φαινόμενα επιβολής κυρώσεων σε εργαζόμενους/ες συναδέλφους που υποχρεωτικά συνεχίζουν να εργάζονται σε αυτές τις συνθήκες, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή τους για να καλύπτουν τις υποχρεώσεις τους και να επιβιώσουν.

ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟ ΤΕΕ

ΡΠΜ – ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ – ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ

Η καταβολή του «εκπαιδευτικού επιδόματος» των 600 ευρώ θα γίνει σε δύο δόσεις:

α) Με την ενεργοποίηση της επιταγής κατάρτισης του δικαιούχου καταβάλλεται το ποσό των 400€

β) Με τη συμπλήρωση των 100 διδακτικών ωρών του προγράμματος τηλεκατάρτισης καταβάλλεται το υπόλοιπο ποσό ύψους 200€.

Παράλληλα, σε κάθε δικαιούχο αντιστοιχεί «επιταγή κατάρτισης» ύψους 470 ευρώ, ποσό που καταβάλλεται εξ ολοκλήρου στο ΚΕΚ που αναλαμβάνει το πρόγραμμα τηλεκατάρτισής ως εξής:

• Με την ενεργοποίηση της επιταγής κατάρτισης καταβάλλεται στο ΚΕΚ ποσό ύψους 20€ για κάθε δικαιούχο.

• Με την ολοκλήρωση της κατάρτισης καταβάλλεται στο ΚΕΚ ποσό ύψους 400€ για κάθε δικαιούχο.

• Στην περίπτωση που ο δικαιούχος δεν ολοκληρώσει το πρόγραμμα, η επιταγή κατάρτισης μειώνεται αναλογικά ανά μη υλοποιηθείσα ώρα κατάρτισης.

• Με την ολοκλήρωση της πιστοποίησης καταβάλλεται στο ΚΕΚ το ποσό των 50€ που αντιστοιχεί στο κόστος πιστοποίησης.

Η ενεργοποίηση της επιταγής γίνεται από το δικαιούχο με την επιλογή του ΚΕΚ που θα αναλάβει το πρόγραμμα τηλεκατάρτισης, από την Πέμπτη 9/4 και μετά και το αργότερο μέχρι τη Δευτέρα 20/4. Αναλυτικά η διαδικασία στη σελίδα 27, παράγραφο 10.2.1. της Πρόσκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος.

Αναστέλλονται όλες οι δεσμευτικές προθεσμίες που αφορούν στην αξιολόγηση, υλοποίηση και ολοκλήρωση πράξεων δικαιούχων για Δράσεις του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία (ΕΠΑνΕΚ)«, ΕΣΠΑ 2014-2020 με αναδρομική ισχύ από 1 Φλεβάρη και μέχρι την έκδοση νέας απόφασης.

Η αναστολή αφορά ενδεικτικά σε πράξεις όπως η παροχή διευκρινήσεων, η υποβολή συμπληρωματικών στοιχείων και δικαιολογητικών για αξιολόγηση ένταξης, η αξιολόγηση ένστασης, η ένταξη προτάσεων, η υποβολή ένστασης επί σχετικής διοικητικής απόφασης, η υποβολή αιτήματος πιστοποίηση και επαλήθευσης, η ολοκλήρωση πράξεων.

Η σχετική απόφαση εδώ: Δράσεις ΕΠΑνΕΚ- ΕΣΠΑ 2014-2020

Παρατείνεται μέχρι τις 31/08 η πληρωμή των βεβαιωμένων μέχρι και τέλος Απρίλη οφειλών προς ΔΟΥ, συμπεριλαβανομένων των Δηλώσεων ΦΠΑ, για τις επιχειρήσεις και τους μισθωτούς αυτών, με ΚΑΔ που συμπεριλαμβάνεται στη λίστα των πληττόμενων κλάδων.

Οι σχετικές Υπουργικές Αποφάσεις δημοσιεύτηκαν στις 3/4/20 (ΦΕΚ 1157Β, 1158Β, 1160Β).

Δυστυχώς, στους πληττόμενους κλάδους συμπεριλαμβάνονται μερικοί μόνο από το σύνολο των ΚΑΔ που αφορούν σε δραστηριότητες μηχανικών