Αναφορικά με την Απόφαση της ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ του Τ.Ε.Ε. κατά την τακτική συνεδρίαση της 18 ης και 19 ης Οκτωβρίου 2025 για το Θέμα 9ο «Διακήρυξη προμελέτης μετατροπής της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου -Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο»  και για την ακριβή αποτύπωση των γεγονότων θα θέλαμε να διευκρινίσουμε τα κάτωθι:

Η παράταξη μας Συμμαχία για ένα προοδευτικό  ΤΕΕ  λειτουργώντας με άμεσα αντανακλαστικά , ευρισκόμενη σε καθημερινή επαφή με την κοινωνία, ήταν αυτή που με γραπτή της εισήγηση έφερε αμέσως  το θέμα για συζήτηση στην Διοικούσα επιτροπή του ΤΕΕ, μεταφέροντας τις αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών της Πελοποννήσου και του τεχνικού κόσμου. Κατά την συζήτηση που διεξήχθη, δεν έλαβε ασφαλείς εξηγήσεις και διαβεβαιώσεις  από τον Προέδρο της Διοικούσας, ότι θα ακυρωθεί η διακήρυξη και γι’ αυτό τον λόγο ζήτησε να εισαχθεί ως θέμα στην συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας του Τ.Ε.Ε.  της 18ης και 19ης Οκτωβρίου 2025.

Στην εισήγηση της, η Συμμαχία επανέλαβε ότι:

1. Το Τ.Ε.Ε., ως θεσμικός σύμβουλος της πολιτείας, οφείλει να συμβάλλει στην ορθολογική λήψη αποφάσεων, σε πλήρη εναρμόνιση με τους στόχους για βιώσιμη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών και όχι να προκηρύσσει έργα που αποφασίζονται ερήμην τους, υλοποιώντας κυβερνητικές επιλογές.
2. Είναι αδιανόητο η Πελοπόννησος να παραμένει χωρίς σιδηρόδρομο στον 21ο αιώνα και ακόμη πιο παράδοξο το ΤΕΕ να συμβάλλει σε αυτή την κατάσταση, αντί να πρωτοστατεί στις προσπάθειες για την επαναλειτουργία του δικτύου.
3. Η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής αποτελεί προτεραιότητα στρατηγικής σημασίας για την κοινωνική, οικονομική και περιβαλλοντική αναβάθμιση της Πελοποννήσου.

Κατόπιν αυτών  ζήτησε και πάλι: 

• Άμεση ακύρωση των διαγωνισμών για τη μετατροπή σε ποδηλατόδρομο.
• Ανάκληση της χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο.
• Προτεραιότητα στην επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού  δικτύου με δημόσιο έλεγχο.

Μετα από την τοποθέτηση όλων των συναδέλφων μπήκαν στην ψηφοφορία δύο προτάσεις :

1. Η πρόταση που υποστηρίχτηκε από τις παρατάξεις Συμμαχία, Αραγές, Πανεπιστημονική, Block TEE.

Άμεση ακύρωση των διαγωνισμών για τη μετατροπή σε ποδηλατόδρομο

2. Η πρόταση που υποστηρίχτηκε από την ΔΚΜ  από κοινού με την παράταξη   ΔΗΣΥΜ (πρόσκειται στο ΠΑΣΟΚ)  και  ΔΗΠΑΜ  αναφέροντας τα παρακάτω:

• Η σιδηροδρομική γραμμή να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό που κατασκευάστηκε και δαπανήθηκαν σημαντικά ποσά. Δηλαδή για μεταφορικό έργο.
• Να τεθεί ως προτεραιότητα της Κυβέρνησης η λειτουργία της γραμμής.
• Να εξεταστεί σε συνεργασία με το ΥΠΕΝ ο τρόπος διευκρίνισης και δέσμευσης ότι η προμελέτη δε θα αφορά τη μετατροπή της γραμμής σε κάτι διαφορετικό από την πραγματική της λειτουργία και θα αφορά σε παράλληλη δημιουργία ποδηλατοδρόμων σε τμήματα που το ανάγλυφο του εδάφους και οι πραγματικές συνθήκες το επιτρέπουν. Αν δεν γίνει η διευκρίνιση να ακυρωθεί η προκήρυξη.

Η δεύτερη πρόταση εγκρίθηκε με ισχνή πλειοψηφία παρα τις αναφορές μας ότι σε διακήρυξη που βρίσκεται σε εξέλιξη , δεν μπορείς να την τροποποιήσεις με διευκρινήσεις που αναιρούν τους αρχικούς όρους αυτης, αλλά μόνο να την ακυρώσεις.
Ολόκληρη η απόφαση εδώ: ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ

Το αποτέλεσμα της είναι να εξακολουθεί να τρέχει η πρόσκληση για μία προμελέτη με προϋπολογισμό 3.500.000 ευρώ, σκορπώντας τα χρήματα των φορολογουμένων πολιτών σε υπερκοστολογημένα έργα χωρίς αντίκρισμα που οξύνουν την αίσθηση της εξυπηρέτησης οικονομικών συμφερόντων.

Αντιλαμβανόμαστε την δυσκολία στην οποία περιήλθε ο Πρόεδρος Στασινός και η παράταξη του να αναγνωρίσουν το τεράστιο ολίσθημα στο οποίο υπέπεσαν και να ακυρώσουν άμεσα την προκήρυξη. Περιμέναμε ότι  έστω και την τελευταία στιγμή θα αποδεχθούν  ότι η διαχείριση δημόσιου χρήματος οφείλει να γίνεται ορθολογικά , με ιεράρχηση, με διαβούλευση ,λαμβάνοντας υπόψη πρωτίστως τις ανάγκες των πολλών, γιατί οι πόροι είναι περιορισμένοι.  Θα προτείναμε μάλιστα τα χρήματα που θα δοθούν από το Πράσινο Ταμείο για την  προμελέτη ενός  έργου που από τις αντιδράσεις της κοινωνίας ανεδείχθη ότι δεν είναι προτεραιότητας αλλά είναι και ανεδαφικό, να χορηγηθούν στους Δήμους της Πελοποννήσου η  στην  Περιφέρεια, για να  εκπονήσουν μελέτες ποδηλατοδρόμων στον αστικό ιστό των πόλεων αλλά και όπου αυτοί κρίνουν στον εξωαστικό χώρο . 

Σε κάθε περίπτωση θεωρούμε ότι οι εξελίξεις μας δικαίωσαν και ότι όταν οι φορείς, οι συλλογικότητες , η κοινωνία αντιδρά και διεκδικεί θα φέρνει αποτελέσματα.

Η παράταξη μας Συμμαχία για ένα προοδευτικό ΤΕΕ θα είναι πάντα στο πλευρό των συνάδελφων, της κοινωνίας και θα μάχεται για το δημόσιο συμφέρον.